第一个当工件轴线在水平方向时不平行了主轴轴线的时候就会发生，。原因就可能有很多中，比如，尾顶尖往左或者往右偏了，就会出现锥度。还有一种原因是在单独使用卡盘装夹长轴的时候也会出现头小尾大的锥度。第二中原因，工件刚度太差了，一跟长轴在头部和尾部都有定位的时候，比如头部顶尖或卡盘，尾部顶尖，刀具主偏角角度不合适造成顶工件的力过大，在工件的中部的变形最大，那个地方车出来的尺寸就大，两头变形小，就车的尺寸小。一定尾部要有顶尖，要是尾部没有顶尖的话，就是第一种情况。第三中原因，是导轨在垂直方向上和工件轴线的不平行造成的，车出的工件就是鞍型，而且沿工件轴线的剖开的工件母线是双曲线。
工件产生锥形:（1）用二顶针车削产生锥形是尾座与车头主轴不同轴。（2）不用尾座顶工件产生锥形是车头主轴与导轨不平行（3）材料太细材料出现弹性变形也称让刀。（4）刀头磨损也会产生锥形。
工件产生腰形：导轨挠度引起，导轨中间下沉或往外有弧度。
工件产生鞍形：导轨挠度引起，导轨中间高起或往里有弧度。
好样的 你是个富人 祝贺你！！！
锥形的是顶尖顶松了
腰鼓形的是轴的刚性太差，应该加跟刀架
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