大众高尔夫cd机尾线怎么接成家用

接线定义：

黄色 BATTERY 12V+ (电瓶正极)
红色 IGNITION 12V+ (过钥匙正极) 
黑色 GROUND 12V- (接地线负极) 
橙色 ILLUMINATION 12V+ (小灯正极) 
蓝色 ANT12V+ (天线激活正极) 
绿色 TELE-MUTE 12V- (免持听筒负极) 蓝白色 AMP 12V+ (扩大机激活正极) 
灰色 RF (+)前喇叭右边正极 灰黑色 RF (-)前喇叭右边负极 
白色 LF (+)前喇叭左边正极 白黑色 LF (-)前喇叭左边负极 
紫色 RR(+)后喇叭右边正极 紫黑色 RR(-)后喇叭右边负极 
绿色 LR (+)后喇叭左边正极 绿黑色 LR (-)后喇叭左边负极

高尔夫六 1.6自动舒适版 2011款 配的原车cd机。由於更换了rcd510,所以原机头闲置。
论坛里的改家用作业已经不少，过程就略了，简单来几个图。
网上淘的机箱、尾线、接头等相关。用锡焊焊接。
买的台电的U盤。接上试机了下。
背後PP近照，白色蓝灯USB下面，是电源进口。左上方两股黑线，分别是收音机天线和AUX。
可以接四个音响，目前只有两个箱子。以後有机会推下四个试试效果，呵呵。
内部线路图，红色的是进线的火线。
开关是老式的纽扣式的，虽然过时了，但是我比较喜欢这个开关的质感。
机箱上钻孔，用螺丝上好，小耳朵用汽车修复漆笔简单涂抹了下。竣工后来个近照。
下面是整体效果
晚上的时候，套个led灯圈，蛮好玩的。
网上有很多机箱的材质是木的或者密度板的，为了散热基本都加装了风扇，这样部件多了，而且时间长了风扇老化会有噪音。好处是成本低，易於加工。

这个方案的优点是全铝机箱，外面有加了散热板，散热效果较好。缺点是成本有点高了，刚铝机箱成本就近贰佰了。

高尔夫六 1.6自动舒适版 2011款 配的原车cd机。由於更换了rcd510,所以原机头闲置。
论坛里的改家用作业已经不少，过程就略了，简单来几个图。
网上淘的机箱、尾线、接头等相关。用锡焊焊接。
买的台电的U盤。接上试机了下。
背後PP近照，白色蓝灯USB下面，是电源进口。左上方两股黑线，分别是收音机天线和AUX。
可以接四个音响，目前只有两个箱子。以後有机会推下四个试试效果，呵呵。
内部线路图，红色的是进线的火线。
开关是老式的纽扣式的，虽然过时了，但是我比较喜欢这个开关的质感。
机箱上钻孔，用螺丝上好，小耳朵用汽车修复漆笔简单涂抹了下。竣工后来个近照。
下面是整体效果
晚上的时候，套个led灯圈，蛮好玩的。
网上有很多机箱的材质是木的或者密度板的，为了散热基本都加装了风扇，这样部件多了，而且时间长了风扇老化会有噪音。好处是成本低，易於加工。

这个方案的优点是全铝机箱，外面有加了散热板，散热效果较好。缺点是成本有点高了，刚铝机箱成本就近贰佰了。

以後有时间面板也可以再改进修饰下。
这是网址：club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-32151592-1.html

可以参考 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-13009929-1.html
另外，CD机输出喇叭得接无源喇叭，不能接有源音箱了，C D已经内置功放，所以只能无源使用。