奥迪Q7底盘稳 途锐提速快 凌志 省油,舒适。
Q7
发动机型式 V型8缸汽油机,汽油直接喷射
最大输出功率
[ 千瓦(马力)转/分钟 ] 257(350) / 6800
最大扭矩[牛 米/转/分钟] 440/ 3500
排量 [立方厘米] 4163
排放标准 EU4
动力传动系统/车轮
变速器 6 速手动/自动一体式变速器 tiptronic
驱动方式 全时四轮驱动quattro®
途锐
长宽高 4754/1928/1726
扭矩 410/3100N·m
排量 4.2L
加速 8.1秒
最高
时速 225公里/小时
油耗 14.9升
RX400H
车身全长 (毫米) 4760
车身全宽 (毫米) 1845
车身全高 (毫米) 1740 (连车顶架)
轴距 (毫米) 2715
轮距 (前轮) (毫米) 1580
轮距 (后轮) (毫米) 1570
最小转弯半径 (车轮)(米) 5.7
最大总质量 (公斤) 2505
整备质量 (公斤) 2000~2040
最小离地间隙 (毫米) 150
接近角 (度) 28
离去角 (度) 20.7
油箱容积 (升) 65
承载人数 5
风阻系数 0.35
Q7保养比较费钱,途锐保养便宜一些
扭矩
扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。
Q7的生产平台是途锐平台的升级版,在性能及安全性都要优于途锐和RX400H。途锐的性价比在这三款车里是最高的。RX400H由于采用油电混合技术,所以它的后期保养都十分专业,同时也会比较昂贵,途锐的后期维护及保养是这三款里最实在的。关于扭矩的介绍,楼上有朋友介绍了,基本上就是这意思。Q7跟途锐都来自德国大众,自然进口于德国了,雷克萨斯是丰田的高端品牌,来自日本。这三款车属于中尺寸高端SUV。
Q7途锐油耗太高了 一脚油门下去就得10块钱 要说性能 Q7第一 这是肯定的Q7是SUV和越野车的混合型 车十分大气 好看 奥迪的安全系数一直很高 它的操作性能也非常出色
兄弟,你有这么多钱买这么好的车,还在乎油耗和保养啊,买个捷达普桑,剩下的钱够用几十年油耗的
楼上的有人说,Q7的性能是最好的,完全错误,Q7的发动机就是挪用的途锐,在途锐的基础上加长了一些,因此操控性根本没法比。再有就是加长了以后,接近角、离去角、总想通过角都不如途锐,涉水深度更是没法比。至于雷克萨斯就不要比了,和德系车比性能,那是对途锐和Q7的侮辱。
别听他们瞎掰~~~~买Q7的人还怕烧油么~~白痴~~Q7根本就是城市版的车~~那有什么越野功能啊~~官方介绍时就说了~~笨蛋~~~凌志更不要~~~混合动力技术不成熟~~修车费用吓死你~~~途锐。。。算不上高端的高端~~~还是要Q7吧~~~~张扬点好~~城市性能出众~~~虽然速度比卡宴差点~~