20多万SUV怎么买？看销量比品质这四款最强

SUV市场消费升级在今年显得尤为明显，合资车型已经占据销量前十的半壁江山，甚至连豪华品牌都会经常出现在前列，尤其是20万左右的SUV销量表现更是异常火爆。
在上个月SUV销量排名中，你可以看到越来越多合资品牌的身影，今天我们就来聊聊20万元左右这个相对热门度很高的价格区间都有哪些值得选的车型。我选择的标准也很简单，就是看销量数据，找出销量靠前的这四位热门选手：本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途观L和别克昂科威，来看看它们都有哪些特点和差异。

外观、尺寸
我们先来说说外观，四款车型可以说有着四种截然不同的性格，我们先从两款日系品牌说起。
大家对于本田CR-V一定不会感到陌生，作为最早热销的SUV车型时至今日依旧有着非常综合的产品力，如果要说最早热销的本田SUV，那一定就是它了。如今，CR-V其实看上去并不会给你带来太强新鲜感，标志性本田最新的家族式设计，六边形的前进气格栅中间装饰有一根粗壮的镀铬条，车身线条极具力量感，夸张的尾灯造型一定会让你对它印象深刻。

而去年刚刚上市的丰田RAV4荣放则会给你带来更多新鲜感，作为一款在全球市场表现抢眼的SUV车型，在国内同样有着不错销量，尽管换代后的RAV4荣放上市时间不长，但也已经可以排进销量榜的前十了，足以看出它的市场热度。作为RAV4家族中的第五代车型，丰田最新家族式设计语言也在它的身上得以体现，你可以找到一些前卫的设计，但更多还是迎合了大多数人的审美习惯。

既然说到SUV市场，就不得不提到途观L。要说它卖得好，原因既有给消费者的好印象，同时还有自身能力的全面，几乎找不到有什么明显的弱点，并且由于大众品牌的价值也给这么一款SUV车型额外加分了不少。最新大众家族式设计风格的车头看上去霸气十足，前格栅的设计也更为精致，同时前脸的视觉宽度也被进一步拉长，更具立体感。车尾设计较为简洁，看上去层次感更强，并且尾灯点亮后更具辨识度。

最后，我们来说一款在去年完成改款的车型，或许你都没太注意，在别克旗舰SUV车型昂科旗上市的同时，昂科威也推出了2020款车型，而作为别克SUV家族的中坚力量，显然也担负起更多销量重担。

2020款别克昂科威采用别克SUV家族最新设计语言，飞翼式格栅搭配展翼式头灯，进一步拉宽视觉宽度，让外观更显硬朗大气。LED大灯与保险杆采用全新设计，让车头设计更显饱满。车尾同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，搭配双边共双出的排气管，提升运动感。

而在车身尺寸方面，通过表格你也可以很清楚的看到，途观L和昂科威算是第一梯队，剩下两款日系车型差别不大，但对于空间的利用则表现更好。不过，途观L的高配还提供有7座版车型，如果你要是有7座SUV的刚需，那它可就是独一份了。

内饰、配置
本田CR-V秉承着本田一贯的实用性为先的设计理念，优势便是其对于空间的利用合理性较高，不仅前后排乘坐宽敞并且储物空间和空间拓展更是非常丰富，非常适合家庭用户。内饰设计不是以酷炫为主，而明显偏向于家用，7英寸屏幕在如今看来也显得有些小气了。

和CR-V相似，RAV4荣放的内饰同样以家用为主，最具争议的算是中控台顶部那块10.1英寸悬浮式触摸屏了，有些人觉得这样的设计有些唐突不美观，但丰田知道国内消费者喜欢大尺寸的屏幕，也算是更迎合需求的一种体现，并且除了入门级车型外全系标配，还挺厚道的。而在驾驶安全方面也有大幅提升，丰田智行安全2.0系统也成为了标配，给个大大的赞。

途观L的内饰设计尽管没有采用最新大众风格，不过也不算太过时。配置表现也还说得过去，除了低配车型配备6.5英寸中控屏外，其他车型均配备8英寸中控屏，全系搭载上坡辅助、自动驻车、定速巡航、后视镜加热等配置，得益于“L”的加持，空间表现也最为出色，在同级别车型中也处于明显优势。

别克昂科威的内饰设计算是我最喜欢的，最大改变是采用了全新设计的10英寸中控屏幕，搭载别克eConnect 2.0互联技术。配置升级同样明显，全系标配LED大灯、倒车影像、OnStar安吉星、全景天窗、无钥匙进入/启动、ANC主动降噪科技、定速巡航、双区独立全自动空调等配置，中高配车型还增加了包括360°倒车影像、ACC自适应巡航、LCA车道保持等智能驾驶辅助技术。

整体来看，别看RAV4荣放是这四款车型中最便宜的，反而在安全配置上表现最好，本田CR-V和昂科威其次，由于途观L的价格最高，在20万左右区间只能选择低配车型，因此会让你觉得它在配置上显得有些“寒酸”。不过，我也希望能有越来越多的品牌，在入门级车型不要做太多妥协，你可以看到不少新车都已经做到了“全系标配数十项配置”，做到了真正的“入门即高配”。

动力系统
本田CR-V的1.5T车型采用的1.5T直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率达到193马力。当然，如果预算足够，我还是向你推荐混动版本车型，2.0升的阿特金森循环自然吸气发动机搭配电动机，让这套i-MMD混动系统有着同级最佳的油耗表现。

RAV4荣放则搭载一台2.0升自然吸气发动机车型，要知道如今你如果还对自吸情有独钟，那么选择可真的不算太多。同样，RAV4荣放还提供了由2.5升自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统版车型，正因为有了电机可以实现同级独有的电动四驱，这也是它的一大卖点。

动力参数表现最好的当属途观L，搭载2.0升涡轮增压发动机提供了高/低功率版本调教的，整体来讲，途观L在国内汽车SUV市场中属于最为全面的车型，尽管不算个性但没有明显不足。
对了，途观L还提供有插电式混合动力车型，如果你刚好对这类车型也需求，那么途观L PHEV无疑也是个不错选择。

昂科威20T车型则搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为240牛?米，匹配全新升级的7挡双离合变速器，相较之下确实不算出色，我还是更推荐28T车型的2.0T涡轮增压发动机版本。

从4月的SUV销量来看，汽车市场整体销量还处于稳中有增的状态，这四款车型可以说是合资品牌中的佼佼者，既有“常青树”途观L和CR-V，也有全新换代RAV4荣放为代表的新势力，而昂科威则凭借优惠力度让其性价比大增。在它们其中，你最支持谁呢？
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