轮胎的气压不足是不是耗油也会增加啊？

轮胎气不足影响油耗。
如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低于2psi（压力单位：磅/平方英尺），油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能会使油耗增加，请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。
车辆在车胎缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。
如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。

　　现实生活中，有些车主为降低油耗，有意将胎压调高。通过本次测试，胎压对油耗的确有影响，但并没有我们想象中大，胎压1.5公斤的差距，油耗仅相差0.4L/100km（折算成油费不到3块钱）。省点油的代价是车子的舒适性降低了，过坑洼路面时颠簸会强些，同时胎噪也会大些，当然，胎压过高最严重的问题是容易导致爆胎，特别是天气热，路面温度高时。

　　

　　不过，胎压过低也是有害的，费油是小事，关键是胎压低了以后，轮胎变形严重，高速时还容易形成驻波效应，大大增加爆胎风险！没错，爆胎不单单是胎压高引起的！

　　

　　因此，最理想的做法是让轮胎保持在标准胎压附近。如果实在觉得标准胎压太低，可适当提高10%左右。

轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加。
由于空气渗透速度快，易热胀冷缩，变形幅度大，在行驶过程中经常处于胎压不足状态。据美国运输部统计资料显示,该国约有80%的汽车轮胎充气不足,由此造成每天增加油耗900万升。据最新统计,使用干燥的氮气充填轮胎,可以减少燃油2%-10%,并且使轮胎慢性泄气问题得到彻底解决。氮气渗透轮胎壁的速度比空气慢约30%-40%,轮胎内氮气渗透损耗少,轮胎压力就能长时间保持稳定,这样汽车才能长期保持良好的运行状态。他们曾用装满物品的货车进行实验,充一回氮气,卡车能跑6万公里。
巴西一位法官出外远游，在长达六个月的旅程中，经过了15个国家，穿过高山平原，从热带到寒冷的地区。他用氮气充填了轮胎，可出门不远处点意外，有一只车胎漏气了，他换上了一个充空气的轮胎，继续上路。法官先后走了三万多里发现他的车只有填空气的轮胎，需要途中再充气，其余三只充氮气的轮胎完全不需要补气。
由此可以说明轮胎气压不足，将导致耗油量增加。轮胎充氮气使胎压保持稳定，节约能源。

胎压过低，胎面与地面接触的面积就会加大，摩擦力加大，费油，轮胎两侧磨损加大。胎压过高则轮胎中部磨损快。胎压降低20%~30%油耗增加15%。所以跑高速可适当增加胎压。夏季少加点。最好换氮气

轮胎是有弹性的，胎压如果过低的话，轮胎与地面接触的那部分区域就会变形压缩，而发生变形的过程就会消耗能量。轮胎胎压越低，压缩变形越厉害，产生的阻力就越大，油耗自然越高。

但是具体影响有多少不好说，网上有各种相关试验，但大都是在特定的高速路段做往返测试，比如在高速路上测试，其测试结果对百公里油耗的影响大概在0.5L左右。但在高速行驶过程中，车辆速度比较高，而且速度波动比较少，这样就会弱化胎压对油耗的影响。

但有一点可以确定，胎压对油耗确实是有影响的，就像我们骑自行车，如果胎压低了会明显感觉到车变沉了，转弯时车把也更重，但是你要把车子蹬起来以比较高的速度匀速行驶时就没那么重了。所以我认为在匀速行驶时胎压对油耗的影响会小一些，但是在频繁加减速的情况下胎压对油耗的影响肯定更大。

其实胎压过低对油耗的影响是其次的，更严重也更直观的影响有这几个：

1、胎压低影响轮胎寿命

胎压越低轮胎侧壁被压缩的幅度越大，橡胶和内部帘线变形量也更大，寿命自然会缩短。特别是行驶中路面不可能永远平坦，万一遇到坑洼不平，轮胎会被更剧烈地压缩，很容易导致鼓包。

2、胎压低会增加爆胎风险

胎压低更容易引起爆胎，因为行驶中胎压低的话轮胎在转动时侧壁不断重复着大幅度的折叠复原，会产生大量热量，同时侧壁结构更容易疲劳，从而引发帘线断裂、胎体破裂引起爆胎，所以每次走高速跑长途时都会刻意把胎压提高一点，建议胎压为2.2kpa，跑高速时我都会打到2.5kpa。

3、胎压低影响轮胎支撑性，影响驾驶感受

汽车行驶中轮胎不仅在垂直方向上会被压缩变形，在横向上也会发生位移。比如转弯时，触地部分以上的胎体会在侧向力作用下向外发生位移，这称为轮胎侧偏。

大概就是这个意思，上图中赛车过弯时强大的侧向力导致轮毂和轮胎的实际位置发生了偏移。一般来说胎压越低、扁平比越大，轮胎侧偏的幅度越大。一些运动型车喜欢使用低扁平比轮胎有一部分原因就是减轻侧偏。

轮胎侧偏对驾驶性会产生影响，胎压越低越明显，开车时能明显感觉到车轮软绵绵的。如果胎压过低，侧偏严重的话可能会导致轮胎脱圈。

所以说胎压低远不止影响油耗，会产生一系列的不良反应，因此平时用车时一定要记得检查胎压，特别是跑高速时胎压绝对不能低。