车辆动力不足是什么原因呢？

汽车动力不足主要的原因可以从以下方面考虑

第一，燃油系统问题

油压不足，检查高压油泵，油路积碳，火花塞，氧传感器，进气阀门。这里要是公里数不多的车，重点检查积碳和火花塞，基本的问题大部分在油路的积碳。

尤其是直喷车辆，积碳比较多，建议是3000公里就要清理一次积碳，加上现在的燃油基本都是清洁型燃油，清洁型燃油的乙醇含量和易挥发的成分就多，油路容易产生水分。

所以要定期清洁。你可以考虑司有普燃油添加剂或者其他的添加剂，但是必须是可以清理水分的。这是必备的。

第二，检查变速箱，电脑检测下，看看有没有故障码，有就需要调整问题。有时候变速箱油使用不当也会造成问题，最保险的是是用原厂原车的变速箱油。

但是如果经过测试没问题，也可以使用其他变速箱油。

第三，检测发动机周边的传感器

一般大概率都是油路造成的问题。油路的修复也是最简单的成本最低的。

燃油添加剂起到很好的预防效果，直喷车辆现在是主流，在厂家说明书上就标志3000公里使用一次燃油添加剂。你觉得没有必要厂家有必要这样写么。

很多车主就是感觉只要车没出问题就不需要清洁，这和人的身体一样，当病很严重才想到就医。汽车当积碳你发现严重影响汽车性能耗油，抖动，尾气异味 排气管黑等等，这时候已经发动机高温运行很久，对汽车的车况造成严重影响了，才清洁积碳。显然这是不正确的。

正确的方式，应该在几千公里就要定期清洁一次。这样才会延长发动机的寿命和保持好的车况。新车从最开始就要养成这样的用车习惯。那么有没有一种添加剂可以非常便捷的可以定期清洁油路和积碳。答案是有的。

司有普燃油添加剂美国进口技术转让，中国燃油针对性研发。对于国内燃油汽车有非常好的请效果，8000公里一次对于普通家用车很方便，实际使用成本只有10公里1分钱。 

从新车开始就要开始好好的养护汽车，汽车和人不一样，人可以自我修复身体，车不能。车是越用越不养护，毛病就越多。5000公里新车就要开始使用。

车辆动力不足常见的额故障点有： 1.火花塞老化，就是火花塞的极点间隙过大，导致点火量不足。缸内的混合气燃烧不充分，从而导致动力不足。 2.火花塞和点火模块损坏导致火花塞不工作，出现了缺缸的故障，所以动力不足。 3.节气门过脏也会导致动力不足。 4。发动机缸内积碳过多，混合气燃烧不充分也会导致动力不足。

1）燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。 由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。 使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。 火花塞等部位积炭，油耗增加。 油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。 消声器积炭过多，增加排气阻力。
2）点火系的原因：点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。 由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3）气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。 曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。 气门间隙调整不当，配气正时失准，气门关闭严，影响气缸压力降低，发动机的功率下降。
4）发动机过热：由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热。
5）曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率

造成发动机动力不足常见的原因有：三元催化器堵塞、喷油器雾化不良、火花塞点火弱、燃油泵供油不足、燃油滤芯堵塞、点火正时不准等等。

我的是1.5自舒，1500公里，主要是高速公路，感觉蔚领动力就是够用，还谈不上不足… …