汽车没机油了怎么办？

如果是在行驶过程中汽车没机油需要立即靠边停车，买机油加上，不要继续行驶。

汽车没有机油继续开会导致：

1. 润滑的效果会变得很差。

2.严重了因为没有润滑会导致发动机爆缸。机油越少后果越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。

烧机油的原因可以了解下：

1. 国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳。

2. 积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱。

3. 缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大。

4. 气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油等。

　　汽车发动机烧机油的原因和检修　　一、发动机烧机油的表现
　　发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。那么您的爱车已出现烧机油了，
　　二、发动机烧机油产生的原因
　　造成发动机烧机油的原因分为两种：
　　1.正赏磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。
　　2.非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。
　　造成发动机早期磨损的原因有：使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损。
　　知道了原因朋友们在日常行车维护中就要避免以上错误的方法，爱护好车辆，延长发动机的使用寿命。
　　1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
　　4.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。
　　检查由简到繁、由易到难。
　　1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。
　　2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
　　3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。

发动机没机会造成发动机械损伤。
链传动的发动机采用导轨对齿形链进行导向。而导轨是由压力机油驱动的液压缸张紧的，压力与发动机的转速成一定的比例关系。
当机油过度消耗时，没有及时补充，就会在高速的途中，由于机油压力不足，张紧力不够，造成齿形链跳动，正时不正确，轻者动力性不足，燃油消耗高；重者会造成活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。

解决方法：在车辆出长途前，一定要自己检查一下机油油量。一般保持在机油标尺限制区域的中线即可。一定要使车辆停泊在较为水平的路面上进行检查，车辆上尽可能没有载荷。机油不可加过机油保持上限，否则会造成曲拐的阻力，增加摩擦损失；另一方面会造成曲轴箱压力上升，机油消耗增加，破坏发动机燃烧。

你好，缺机油仪表盘是会显示出来的。机油指示灯用以显示发动机内机油的存量和压力状况，其颜色是红色和黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯就会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，表示汽车缺机油。下面是机油指示灯亮的原因：
1、机油量不足，使机油泵的油量减少或由于进气和油泵不能泵油，导致油压降低；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量损失导致机油压力下降；
3、当机油泵零件损坏或因磨损、装配等问题而间隙过大时，会导致油泵不能抽油或出现缺油故障；
4、曲轴与大小瓦之间的配合间隙不合适，过紧会使油压升高，过松会降低油压；
5、滤油器、吸油盘堵塞也会使油压降低，机油指示灯亮起来的。
希望能帮到你！

在最下限的地方一般也还好 只要你的车子没有烧机油的问题 一般问题不大 要是机油压力灯亮了 就必须要加一点了