我国生产第一辆汽车是什么？

中国自己制造的第一辆汽车是解放牌汽车,这两个其实都是对的，但是前者只是从狭义上说，是我国制造的第一辆汽车。

而一般我们都采用后者的说法。因为这是解放后我国制造的第一辆汽车，同时，也是我国第一次批量生产的汽车。

结构性能

解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。

过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，"解放"曾是长春第一汽车制造厂职工的骄傲！

可是它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日，第1281502辆"解放"车，开下了总装配线，生产了32年的"老解放"最终停产了。

年底，长春第一汽车制造厂研制成功141新型车，终于打破了"三十年一贯制"的局面。

新"解放"在市场上站住脚了！1987年9月，在国家评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，它又连中三元。长春一汽这个老企业，又进入了产品系列开发阶段。

“一汽”的变化正是我国汽车工业发展的缩影。经过十多年的改革，我国的汽车工业已经形成新型的管理体制，产品结构日趋合理，更新换代日益加快，中国汽车开始大批量打入国际市场，汽车工业成为我国国民经济的重要支柱产业。

建国以来，我国一共生产了各类汽车五百多万辆。

以上内容参考：百度百科-解放牌汽车

我国生产第一辆汽车是民生牌汽车，解放牌汽车是新中国成立后的第一辆汽车。1928年东北易帜后，少帅张学良于次年在辽宁迫击炮厂内设立了工业制造处，后来改为附属民生工厂，并计划在此研制中国人自己的汽车。

由于当时国内的工业基础薄弱，因此汽车生产只能从仿制起步。民生工厂从美国采购了瑞雪牌卡车的散件，然后带回国内进行组装，经过反复摸索，终于掌握了汽车组装的技术并对零部件进行了测绘仿制。

扩展资料：

1931年5月，中国第一辆汽车——民生75型载货汽车试制成功，新车在上海进行了展览，引来人民群众的欢呼雀跃。值得一提的是，民生75型汽车的国产化率达到了70%。民生工厂原本计划每年生产200辆75型汽车，但随着九一八事变的爆发，民生工厂就此沦陷。

新中国成立后，国家开始筹建汽车工业。1953年7月15日，第一汽车制造厂举行了奠基仪式。一汽的首款车型以前苏联斯大林汽车厂吉斯150载货汽车为原型，可以满足工业化建设的需求。1956年7月13日，一汽装配出了第一辆解放牌CA10汽车，新中国由此结束了不能制造汽车的历史。

参考资料来源：人民网——英法中韩美俄 盘点各个国家的第一辆车

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五星红旗的资料
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提问者：caiminlong - 试用期 一级

答复共 3 条
中华人民共和国国旗——五星红旗的设计者，是默默无闻、长期从事计划、财务工作的曾联松。曾联松原籍浙江瑞安，少年时代曾酷爱书画，写得一手好字。他在反复阅读征求国旗图案的通知后，从人们常说的「盼星星，盼月亮」中得到启发，决定以大五角星象征中国共产党，以几颗小星象征广大人民环绕其后，像众星拱北斗，寓意人民紧紧地环绕在中共的周围，团结战斗，从胜利走向胜利。曾联松还把五角星设计为黄色，与象征革命的红色相协调，同时表达了中华儿女是黄色人种的民族特征。

至于环绕大星之后的小星应该是几颗，曾联松联想到毛泽东在《论人民民主专政》一书中指出人民在当时包括有四个阶级即工人阶级、农民阶级、城市小资产阶级和民族资产阶级，就决定设定四颗。接著，曾联松又经过近一个月的反复推敲，最后把五星挪向旗面的左上方，使整个旗面望之如千里之广，金星则居高临下，仿佛星光映照大地。五颗金星的结合图形，大小呼应，疏密相间，形成了一个椭圆形，亦恰恰与中国疆土的几何图形类似。

曾联松还设计了每个小星的中心点都通过自己的一个星尖，与大星的中心点联成一线，把中国共产党是全中国人民的领导核心这一结论显示在旗上。

五星红旗的含义是：旗面的红色象征革命；旗上的五颗五角星及相互关系象征中国共产党领导下的革命人民大团结；星用黄色是为著在红底上显出光明，黄色较白色明亮美丽；四颗小五角星各有一尖正对著大星的中心点，表示围绕著一个中心而团结，在形式上也显得紧凑美观；旗面为长方形，长与宽比为3:2，五颗星在旗面左上方1/4处，旗杆套为白色。

五星红旗的历史

1949年7月14日至8月15日中华人民共和国成立前夕，《人民日报》、《解放日报》、《新华日报》等国内各大报刊刊登了中国人民政治协商会议筹备委员会征集国旗图案的启事。一个月后，筹备委员会共征集到来自全国各地，港澳及海外地区寄来的应征图案 3012 幅。

后于9月开议时，审核通过的共有38幅，最后敲定8幅（？）国旗样式作为备选国旗。当时最受欢迎的是草案一的设计。该设计以红底配上黄星，以及一条代表黄河的黄条而成。红底与黄星为征求新国旗设计稿的必备基本要素，黄星代表共产党或中国人民。

但部分人士认为，中国并非只有黄河一条大河而已，于是衍生出另外两个草案，草案二是二黄条代表黄河，长江，草案三则是三黄条代表黄河，长江，珠江。但张治中向毛泽东表示，黄条分割红地，如同国家被分裂，应另选作品。接下来选中了五星红旗。
五星红旗是由上海市民曾联松所设计，原本的图样如草案四，构想主要是表现出中国四个主要社会阶级工人阶级、农民阶级、小资产阶级、民族资产阶级团结在中国共产党领导下；另一方面，也隐喻以汉族为中心，其他满、蒙、回、藏等四族共同统一在中国内的含意。但由于五颗星自上而下排列，似乎隐含阶级地位之分，于是改为环绕大星的设计，并在大星中加入了镰刀铁锤的标志。后来毛泽东将镰刀铁锤标志删除，因为一来中共自我定位为人民民主政权，而非社会主义国家，故不宜放入代表社会主义的象征；二来考虑既已用四颗小星表示工、农、士、商平等，若再加入工人与农民的象征物，似乎又变得不平等了。国旗就此定案。

在全国政协第一次全体会议上，五星红旗获得毛泽东主席，周恩来总理和会议代表一致通过，成为中华人民共和国正式的国旗。

1949年10月1日，中华人民共和国政府成立，第一面五星红旗在北京天安门广场升起，标志着五星红旗成为新的中国国旗。

五星红旗，作为中国的标志，已经和我们的主权与尊严紧紧地连在了一起。到北京天安门广场看升旗，已经成为每天清晨广场上一道独特的风景。尤其是到了每年国庆节这一天，天安门广场内外更是有无数道虔诚而炽热的目光，直射向那面随同喷薄而出的朝阳一起缓缓升起的旗帜。

在今年国庆前夕，记者寻访到一些特殊的“国旗人”。因为某种机缘或是个人的执着，他们的事业与人生都与我们的国旗产生了千丝万缕的联系。在他们讲述那一个个生动故事的过程中，我们可以感受到有一种叫做国旗精神的力量，正在从他们的内心流出，又带着温热注入我们的心田。其实，国庆节去看升旗，不正是为了寻找这种力量吗？

20岁的吴猛，今天有一个重要任务：在天安门广场为中华人民共和国55周年国庆日升起五星红旗。

尽管年龄不大，但吴猛已在天安门国旗护卫队国旗班服役4年了，目前是国旗班里“资格最老”的升旗手。他站姿挺拔，步伐稳健，动作潇洒有力，是在国庆节这样重大的节日中担负升旗任务的最佳人选。

但走到“最佳”这一天，并不是一件容易的事。

吴猛说，他刚入伍的时候，天安门国旗护卫队去新兵连挑人，条件相当严格，一个大队只选了4个人。当吴猛还沉浸在入选的喜悦中时，艰苦的专项训练就迎面压来。站军姿是基本功的第一课，一站就是四五个小时，脚底神经长时间受压迫，站得他经常头晕眼花。

必须一气呵成的收旗动作被戏称为“砍旗杆”，因为这个动作要求右手连续迅速用力“砍”向旗杆，以保证在大风天气里旗面也不会被刮跑，并且在13至15下“砍”的动作中被完全收起。“总不能让大家看着我们的动作都是无声无息的吧，”吴猛憨厚地笑着说，“所以我们‘砍’的时候还必须要‘砍’出声音，由慢至快，很有节奏，这样才能给老百姓鼓劲。”

初练时，吴猛和国旗班的战友们的手都在旗杆上“砍”出了淤血，手指头也在旗面上被磨破，伤口往往是一层没好又伤一层。“我们当时训练用的旗，那可真都是用鲜血染成的。”吴猛笑嘻嘻地说。

升旗时最激动人心的时刻，就是升旗手把国旗向斜上方撒出的那一刹那。这一下动作看似简单，但要做到舒展有力、将旗撒展，也是一件“功夫活儿”。要把握好音乐节奏，使准用力方向，另外，最重要的就是要有强健的臂力。为了练撒旗，吴猛和国旗班的战友们经常用十斤二十斤的哑铃片连续挥舞训练，一挥就是整整半天。刚开始练的时候，一到吃饭时间，他们的手都因为训练而抖得拿不住筷子。

在所有这些难关克服之后，还有心理素质这一关。广场上有那么多双眼睛在盯着，升旗手的镇定功夫也不一般。经过多年磨炼，现在所有这些在吴猛看来，全都不在话下。

吴猛说，升了这些年旗，他是亲眼看着来看升旗的人数一年比一年多，而且来等的时间越来越早，甚至有人熬通宵等着看升旗。他每次撒旗的那一刹那，能瞥见一片闪光灯亮起，心里都会涌起一阵自豪与感动。

“每次升旗的时候，广场上不管有多少人，立刻都会安静下来。有一次，有一个幼儿园的小朋友集体来看升旗。国歌一响，原来还在打闹的孩子一下子全都鸦雀无声，非常可爱。有的时候，人们还会在旗升到顶端的那一刻自发地热烈鼓掌，场面特别感人。”吴猛说，看到人们越来越爱看升旗，越来越热爱国旗，他就觉得，自己训练时所受的那些苦就都不算什么了。那，就是他最幸福的时刻。

彭光涵：五星红旗曾经“起死回生”

今年，白发苍苍的彭光涵老人已经86岁了。新中国成立前夕，负责研究草拟国旗、国徽、国歌、纪年、首都等方案的是中国人民政治协商会议筹备会第六小组，彭光涵当时担任第六小组的秘书。他记得，国旗图案的公开征集工作反响极为强烈，短短几天时间，就收到了全国各地寄来的2992幅国旗设计方案。

经过两次筛选后，38套国旗设计方案成功入围，曾联松设计的“红地五星旗”图案位列第32号。不过，在当时的设计原稿上，最大的一颗星里还带有镰刀、斧头的图案。当时，有人认为，这和当时苏联的国旗太像了，作为主权国家，我们的国旗图案一定要独立。于是，此类图案被否决了。

于是，大家让彭光涵去找毛主席汇报。毛主席看了几个方案都不太满意，就问彭光涵：你一直在搞这个事情，看还有没有什么好方案？彭光涵于是把“红地五星旗”的方案说了。

毛主席考虑之后，还是认为“红地五星旗”的设计好，并且提议，可以把代表含义改为“共产党领导下，我国人民的大团结”。这个办法得到了代表们的赞成。最终，去掉了镰刀和斧头图案的“红地五星旗”中选，并在改名为“五星红旗”之后，成为中华人民共和国的国旗。

胡其俊：电工为天安门升国旗26年

自开国大典之后的二十多年里，天安门广场一直没有“专业升旗手”。升降国旗的任务一直由北京供电局负责。头两年，供电局工人陈鸿年承担了这个工作；自1951年之后的26年间，负责为天安门广场升降国旗的，就是青年电工胡其俊。

1951年9月30日晚上，胡其俊突然接到通知，从第二天起将由自己负责升旗，这让当时只有21岁的胡其俊非常兴奋。当晚他下了夜班，已经是3点多，干脆就不回家了，睡在天安门管理处。

胡其俊说，那时升旗没有国歌伴奏，也没有任何人围观，而且也不是天天升旗，只有逢节假日和外国重要元首来访时，才会通知他去升旗。他总是前一天到天安门管理处领了旗，第二天把旗绑在自行车上，从家骑半小时到天安门广场，

升完旗后再照常上班。那会儿升降旗时间也完全靠他个人估计，不像现在这样，由天文台精确计算时间，保持国旗和太阳同时升落。

直到1976年5月，北京卫戍区部队才接替了胡其俊在天安门广场升降国旗的任务，胡其俊成为迄今在天安门广场升旗时间最长的人。

季如迅：国博馆藏国旗面面有故事

季如迅是中国国家博物馆研究馆员，国旗历史文物研究者。在他和他的同事们保管并研究的文物中，有近百面具有特殊历史价值的国旗。比如说：毛主席在开国大典上亲自升起的共和国第一面五星红旗、澳门濠江中学校长杜岚在1949年10月1日升起的澳门第一面五星红旗、美籍华人王赣骏带入太空的第一面五星红旗、南极洲升起的第一面五星红旗等等。西藏中学师生用1999条红领巾拼缀而成的国旗，是馆藏中最大的一面国旗。

季如迅感叹道，每一面他们收藏的国旗，都有一个动人的故事，折射着时代的印迹。尽管有些国旗都破损了，但它的经历可能更加非比寻常。比如说，在国博收藏的南极洲升起的第一面五星红旗，纵122厘米、横145厘米，比标准尺寸少了47厘米。原来，尽管这面国旗是采用结实的亚麻布缝制而成的，但在凶猛的极风之下，还是被“吃”掉了47厘米。

韩布新：国旗为什么这样红

韩布新是中国科学院心理研究所的研究人员，是国旗颜色和国旗升挂装置标准的起草人之一。他和他的同事们曾经进行过一项非常有趣的研究：究竟什么样的红才是国旗红呢？

韩布新说，在新中国成立时颁布了一个“国旗制法说明”，笼统地规定“五星红旗的旗面为红色、五角星为黄色，旗杆套为白色”。因为没有一个详细的规范化标准，不同厂家甚至不同批次生产出的国旗的颜色差别很大。为国旗的颜色制定一个统一而详细的标准是一件很有必要的事。

专家们先是调查了国旗在各个地方的使用情况，结果发现采样来的国旗红竟然差别这么大，从橘黄到紫红都有。然后他们对这些样品分别进行分光测定，从中选出30多种候选颜色。接下来，专家们开始大面积调查民众意见，为了更准确地了解各界对于国旗的颜色的喜好，还专门找来各个少数民族的人们来参加这个工作。对这些筛选结果进行统计后，专家们得出棉布、涤纶和丝绸的最佳红色面料，作为背景再进行五角星黄的评价选择。经过筛选，专家最终得出三种面料的红色和黄色的最优色度值，作为国旗的优选标准色度，并依据这些数据，制定了国旗颜色的强制性国家标准，具有法律权威。

李玉坤：普通人大代表上书制定国旗法

14年前，《中华人民共和国国旗法》颁布实行。在这部有关国旗的法规背后，一位名叫李玉坤的全国人大代表功不可没。

1988年，李玉坤到美国考察，恰逢美国国庆日，他看到无论大街小巷、大店小号，到处都悬挂着美国国旗。而当他回到家乡，发现在我们的国庆节，这么隆重的节日却整条街上都见不到一面中华人民共和国国旗。

1988年10月6日，深有感触的李玉坤给全国人民代表大会常务委员会寄了一封信，建议尽快制定悬挂国旗的具体办法，加强爱国主义教育，唤起人民的国家观念。

两个月后，李玉坤收到回函，里面还附着国务院有关部门向领导请示制定国旗法的报告，上面写着：“李玉坤代表提出的建议很重要，我国至今还没有悬挂国旗的法律依据，制定这方面的法规刻不容缓。建议由国务院法制局会同全国人大和政协草拟悬挂国旗的法律或办法”。此后不久，《国旗法草案》被提上议事日程。1990年6月28日，中华人民共和国国家主席杨尚昆签发第28号令，正式颁布了《中华人民共和国国旗法》，并于同年10月1日实施。

赵新风：国旗班老班长退役不离旗

自从1989年春天参军到天安门国旗班，赵新风的命运就与这面鲜红的旗帜结下了不解之缘，甚至在他退役之后，都依然没有离开国旗。

1991年4月15日，与祖国相伴了41个春秋的老国旗杆光荣“退役”，赵新风与两位战友为它完成了最后一次降旗；1991年4月16日，天安门的新国旗杆启用，赵新风又亲手按动电钮为它升起了第一面红星红旗。1991年5月1日，“天安门国旗班”扩建为“天安门国旗护卫队”，由原先的3人升降国旗仪式，变成了36人升降国旗仪式，更加威武，更加壮观。赵新风，也由此成为天安门国旗护卫队国旗班的第一任班长。

2001年，退役后的赵新风创办了北京新风旗帜文化传播中心，成为国内第一个专门从事国旗教育和国旗文化传播的机构。他还创办了中国国旗网，正在筹备创立中国国旗基金会和中国国旗博物馆等。赵新风说：“宣扬国旗精神，将成为我终身的事业。
回答者：huangyuan - 助理 二级 5-11 20:37

一九四九年六月十五日召开的新政治协商会议筹备会第一次全体会议上，决定在常委会下设立六个小组，而其中由马叙伦任组长，由叶剑英、沈雁冰任副组长的第六组，负责拟订有关国旗、国歌等方案。 自一九四九年七月十四日至八月十五日，《人民日报》、《解放日报》、《新华日报》等报纸同时刊登了新政协筹备会徵求国旗图案的通知。在一个月的时间里，四面八方的人们踊跃投稿，国旗审查小组平均每天收到一百张图案，其中还包括从印尼、马来亚、朝鲜、美加寄来的二十三张。国旗审查小组从近三千张国旗图案中筛选出三十八幅编为一本《国旗图案参考资料》，印发给每一位与会代表。 国旗应徵图案要符合三个条件，即一要有中国特徵；二要含有中国的地理、历史、民族、文化等因素；三要有政权特徵，要体现出中国共产党领导之下的统一战线，并且国旗设计要求庄严简洁，一目了然。应徵稿件中，设计构思符合三项条件的主要有以下四种情况：一是竖条旗左上方为镰刀、锤子、五角星或齿轮；二是镰刀锤子交叉加五角星；三是齿轮加五角星；四是旗面为红色或三分之二红色，加黄色五角星。经过反覆讨论，上海曾联松设计的五星红旗图案被筹备会一致通过作为国旗图案。按照曾联松的设想，一颗大星象徵领导革命和国家建设的中国共产党，四颗小星象徵广大人民，包括当时四个阶段：工人、农民、城市小资产阶级和民族资产阶级。他把五角星设计为黄色，不仅与象徵革命的红旗颜色相协调，也表达了中华儿女黄色人种的民族特徵。毛泽东在谈到五星红旗的含义时指出：这个图案表现了中国人民的大团结。现在要大团结，将来也要大团结。因此，现在也好，将来也好，又是团结，又是革命。
回答者：suiyueanli - 举人 五级 5-11 20:43

红色象征革命，及烈士的鲜血染红。
黄色代表中国人是黄色人种。
大星象征中国共产党。
小星象征全国人民，每个都有一个角指向大星，象征全国人民团结在党的周围。
五星红旗的设计者是一位默默无闻、长期从事计划、财务工作的同志。他叫曾联松，曾经是上海市日用杂品公司的副经理、上海市政协五届二次会议委员。
全国解放后.人民沉浸在胜利的喜悦之中。一连数日，人们敲锣打鼓，燃放鞭炮，走上街头游行、扭秧歌，欢庆胜利，欢庆解放！这动人的场面，一次又一次激起了曾联松内心的波澜。不久，《人民日报》、《新华日报》、《解放日报》等刊登了征求国旗图案的通知。曾联松反复阅读，认真思索：在中国共产党的领导下，人民当家做主的新中国即将诞生了；“城头变幻大王旗”的时代已经一去不复返了，中国历史即将翻开新的一页。国旗，人民共和国的国旗，应是伟大祖国的象征、中华儿女的寄托、炎黄子孙的骄傲！他决定投身到这一具有伟大意义的设计工作中去。
一个月光皎洁的夜晚，曾联松仰望群星闪烁的太空,陷入了沉思。突然，他从人们常说的“盼星星，盼月亮"中得到启发：中国共产党——难道不正是中国人民的大救星么！
于是，他决定以五角星象征伟大的中国共产党。他设想：以一颗大星导引于前，几颗小星环绕于后，象众星拱北斗，大五角星象征伟大的中国共产党，小星象征广大人民。人民紧紧地环绕在党的周围，团结战斗，从胜利走向胜利。他还把五角星设计为黄色，这不仅与象征革命的红色相协调，象红霞一片，金光灿灿，色简而庄严，且也表达了中华儿女黄色人种的民族特征。
环绕大星之后的小星，应该是几颗呢？曾联松想到我们伟大祖国有着三千多年灿烂文化，还联想到毛主席在《论人民民主专政》一书中指出人民在当时包括有四个阶级：工人阶级、农民阶级，城市小资产阶级和民族资产阶级，就决定以四颗小星象征广大人民。
接着，曾联松又经过反复推敲，苦苦构思，确定五颗金星恰当的位置。他曾设想把大星置于旗面的当中，小星环绕在大星的四周。这样，视若端庄，但是天地不够开阔，视觉局促、凝滞。经过一次又一次的勾划，熬过了许多个不眠之夜。近一个月过去了，有一次，他把五星挪向旗面的左上方，顿觉视野开阔：旗面犹如千里之广，金星居高临下，光彩闪耀，仿佛使人看到了星光映照大地，灿烂辉煌。
五颗金星的结合图形，大小呼应，疏密相间，形成了一个椭圆形，这恰恰和我国疆土的几何图形类似，既表现了中国地理特征，也显得平稳和谐，明朗而有气势。
为了使整个图案更加突出全国人民紧密地团结在伟大的中国共产党周围这一特征，曾联松设计了每个小星的中心点都通过自己的一个星尖，跟大星的中心点联成一线，把中国共产党是全中国人民的领导核心这个历史的结论显示在旗上。
色彩以红色为主，似红霞满天。红色表达热烈的感情象征革命；配以黄色，灿烂辉煌，一片光明。
1 9 4 9 年8 月中旬，曾联松将设计好的五星红旗图案稿寄给了全国政协筹备会。
9 月2 7 日，中国人民政治协商会议第一届全体会议通过了关于中华人民共和国国都、纪元、国歌、国旗的决议。曾联松手捧刊登了中国人民政治协商会议第一全体会议通过的有关国旗决议的上海《解放日报》心潮起伏，热泪盈眶。
这天的《解放日报》上，同时套红刊印着正式通过的五星红旗图案。
曾联松的心愿实现了！这同时也是全国人民的期望多少仁人志士，多少共产党人，为着争取民族的解放，劳苦大众的生存自由而贡献出了自己宝贵的生命，五星红旗是用他们的鲜血染红的，是用他们的光辉业绩织成的。
回答者：帅帅的老木匠 - 举人 五级 2-9 21:32
回答者：古月木日勿 - 魔法学徒 一级 5-11 20:51

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分几个情况说。如果是咱中国人自己的第一台汽车，那肯定就是东北原丰田炮击炮厂，改制后成立的民生汽车厂的产品。也就是民生牌卡车。那是1931年的事情了，后来日本入侵后，占领了工厂，成为日后丰田汽车的发源地。
如果是解放后的第一台车，那就是1956年的解放牌CA10卡车了。

这两个其实都是对的，但是前者只是从狭义上说，是我国制造的第一辆汽车。
而一般我们都采用后者的说法。因为这是解放后我国制造的第一辆汽车，同时，也是我国第一次批量生产的汽车。