科目三换挡技巧如下:
1、一档起步基本是没问题的,问题多出在百米加减档过程中 二变三 三变四,四变三时。
首先通过油门刹车控制,升挡时候要达到要求的速度(二档15以上、三档30、四档40);降档要降到要求的速度(三档35以下、二档25以下、一档20以下)。
这样不会出现档位长时间不匹配,挂一档和二档时,用手握住档杆,除了前后推动,还要有一个向怀里拉的方向力(你可以想象位向你的身体内侧画一个半圆)。一档二档互相切换不需要经过空档位。
2、二档换三档的时候,首先要把档摘到空档位,然后不要握着档杆挂档,把手掌垂着朝上,用掌心向前推档杆挂入三档。
3、三档换四档的时候,手掌垂直向下,用掌心向后推动档杆。
4、四档换三档的时候,把手掌垂着朝上,用掌心向前推档杆挂入三档。
5、三档换二档,握住档杆摘空挡,向身体方向画圆,挂入二档。
整个换挡过程,要注意油离配合,也要注意手型,一档二档是握持档杆, 三档四档是用手掌平推。
6、如果需要用到五档,同理摘四档,向右上方画圆。
换挡注意事项:
1、不要低头看变速杆
很多学员在换挡时,总好像不放心似的,总习惯性低头去看档位,一般来说如果训练时这样的话,教练是会直接拍脑袋的,因为低头看档真的十分危险!哪怕是一秒钟,在路上什么都有可能发生,等你发现再采取措施可能来不及了!
【驾考提示】静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看。这样重复几次,形成一种惯性。
2、离合没有踩到底不要换挡
经常会有学员说,档位很难挂进去,而且老是熄火,因此觉得车子有问题,其实不然!发生这种情况,极有可能是自己离合器没有踩到底。离合器没踩到底就换挡的话,档位很难挂入而且容易熄火。
【驾考提示】需要换挡就将离合踩到底,久了自然就养成习惯了。
3、不要越级加挡
有些学员在平时训练或者考试时,容易急躁,经常会出现越级加挡的问题。在实际操作时,提速加挡应该逐级往上加。越级加挡会出现汽车动力不足,车子加速不顺畅造成熄火的情况,同时也会相应增加油耗,对发动机的损害是相当严重的。
【驾考提示】坐在驾驶座,不发动汽车练习换挡,从一档顺次挂到五档,再从五档减到一档,换挡需要的是熟能生巧。
还是没挂正!就是往前推就是三档!摘二档后别紧张松开一下等它自动放正后推三档
这个问题,刚好我也遇到了。因为六月初刚过了科目二,然后刚刚才上路的。因为换挡,刹车,油门突然一起来了,总是有点不适应,你看科目二只要踩个离合就搞定了。其实挂档真的是慢慢的往前推就行了,用大拇指和食指夹住往后一拉就是二档,往前一推就是三档了。主要的原因可能是对于车子挂档不熟练,刚开始的上路的时候,不要说挂档,就是踩离合,我还加点油门呢。所以说,早上早点到驾校,拿着车练习挂档。我就是这样踩离合,踩刹车,后挂档才舒服的。加油啊。不过的话,就是钱掉水里,还没有声音啊。加油,努力,一次过。
紧张吧,先回正再挂3档。