上汽通用五菱、东风途逸T5Q、长安神骐T20L、飞碟缔途GX、福田祥菱M系这五个牌子的小货车好,驾驶体验非常好,内部空间很大,舒适感强。性价比也很高,下面具体来介绍一下。
一、上汽通用五菱
上汽通用五菱的微卡在市场上一直占据着举足轻重的位置,今年1-10月累计销售31.66万辆,占据整个微卡市场59.08%的市场份额。早几年推出的五菱荣光微卡备受卡友认可,曾一度名列国内微卡销量的NO.1。
二、东风途逸T5Q
途逸小卡的首次亮相是在2017年武汉车展,拥有高颜值的“X”型前脸设计、车身高度低于2米(非厢式)、1.7米的货厢宽度以及3吨后桥等极具吸引力设计。
三、长安神骐T20L
基于长安多年来生产乘用车的经验,T20L前脸看似普通寻常却也有自己独特的小设计。整车尺寸达到5495x1725x2050mm,单排座椅。动力方面,采用了三菱技术的DAM15R 1.5L汽油发动机,搭载德国博世成熟电喷系统,能够提高发动机运行效率。
四、飞碟缔途GX
飞碟缔途GX(乐享版)外观线条流畅,鲜明的棱线将前脸划分为上中下三部分。驾驶室内部更像乘用车,注重舒适感和科技感,液晶触摸屏幕十分亮眼。整车尺寸达到5370x1875x2095mm,轴距为2650mm。动力方面,搭载了小康动力DK15-05汽油发动机。
五、福田祥菱M系
搭载了东安DAM15KL的1.5L汽油发动机,通过升级优化发动机以及使用TWC+GPR的后处理路线,使该车的排放达到了国VI-b标准。
选择技巧:
1、看发动机、变速箱、后桥。
对先看看动力和速度是否满足需要。然后发动车辆,看仪表工作情况,下车检查一遍,观察冷车时发动机冒的烟什么颜色,是否烧机油,声音是不是正常。
2、看车顶及车外壳。
如果外壳部位有凹陷迹象,表示车辆必然曾经发生过翻滚之类的大车祸,即使钣金补过,从远处看整个铁板所显现的反射面还是会有些不自然。
朋友想买个小货车,准备帮人厂家拉货,问我买那一种好?我就问他:想要开顶的还是箱式的?说想要箱式的小货车,3-5这样子的。今天就跟大家说说3-5万的价格能买到什么样的货车。
08年的五十铃,4.2米的车厢可以拉15方的货,现在要3.78万,不过我不建议买这个,因为快十年的车了,如果是行驶证登记的是营运的。超过十年的是不能年审的了,如果是非运营的是可以年审的,但是也是一年两审二次强制保养,所以不建议买这个。还有就是就能用6年就强制报废了的。
江铃顺达高配版109马力4.2米单排厢式轻卡,同样也是15方左右的车厢,14年的车,不过是挂靠公司户本的,不说私人户口,2000块的押金,和每年的保险费用年审费用都得到公司去办理,相当于每年都得用多几千块钱的费用,不是在公司地区的不值得,每次的来回费用都值不少了的.
福田欧马可欧马可1系。现在卖4.68万,五十铃发动,这个车厢就比上面两台要大,发动机也是五十铃的,五十铃的发动机在我国轻卡系列中起码是排行老大的,奥铃的轻卡质量也是挺好的。当然还有很多的车子年份还要少一点的,但是保值率应该说是没有那个有这三个品牌的车更保值的。
单排座小货车
长安小卡,五菱之光小卡,哈飞的,吉林一汽的,这几个对比下价位,质量,和各自优缺点,或者有没别的更佳选择;
双排小货车
两个公司的生产着重点都不同,东风生产的货车更有保障。就佳宝而言,它的排气量较小,动力稍逊,但它的耗油量却偏高,越旧越厉害!而小康的排气量与耗油量似乎更加合理、科学。就外观而言,它的更新速度似乎也太慢,而小康似乎更招人喜欢!就舒适度而言,小康的操纵性也比佳宝强,室内设计也是小康更为科学、合理。
微货单排讲性价比你可以看看当地街上跑什么车,五菱长安站绝对优势。五菱车钣金好,抗锈好,皮实,长安外观好,舒适度好,雨水多选五菱,拉轻货选长安。
我个人感觉黑豹汽车挺靠谱的,我用的黑豹车拉海鲜,这车省油,安全性,品质不错,只要做好日常保养,不会出现大问题。