1、德系有好东西,但绝对不是大众。2、日德两系底盘调校风格不同而已,并无优劣之分,更与安全无关。前两年,德系补丁速腾跑起来,也很德味,底盘也很“扎实”。然而时至今日,大家都知道,你再怎么小心驾驶,它也会断。把日系的灵巧说成轻飘,把德系的笨拙说成稳重,大众托利用了小白的“初感”。3、德国人跑高速的时间能有多少?绝大多数人的用车情况,跟我们差不多。德国人造车不考虑普遍现象,只考虑小概率的事件,这说不过去的。
快3年的奥德赛上高速130.140也稳的很,我不知道那些所谓开日系轿车的100就开始飘了。在哪飘呢,键盘后面吧?
我只知道我的第一辆大众几次把我扔高速上,换了凯美瑞后没出现过任何问题,100码过弯道侧倾相比大众大,但是舒适度好一点。
题目有问题,应该是上高速才知道,法系车比其他车都好。世界上有两种车,一种是法系车,一种是其他车。
我认为日系的好,小毛病很少,我第一辆日系车开整整13年都没修过一次,第二辆依旧日系,开高速稳有毛用,你有多少时间在高速开?关键开车要省心,省力,一会没机油,一会其他坏了,搞死你。