汽车空调低压低到底,高压正常怎么回事?

2025-01-01 11:34:19
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回答1:

一.高压过高:

1、冷凝面积过小;

2、冷凝器内外过脏;

3、冷却风扇转速过慢,风量不足,或风扇停转;

4、系统制冷剂过多;

5、系统存油过多;

6、高压侧堵塞或部分堵塞。

二. 高压过低:

1、系统制冷剂过少;

2、系统存在堵塞;

3、压缩机的压缩性能差或变排量失灵。

三. 低压过高:

1、膨胀阀(或孔管)的开启度过大;

2、系统制冷剂过多;

3、压缩机的压缩性能差或变排量失灵;

4、外循环未关闭(或关闭不严),或有漏热风、热气、热水等现象。

四. 低压过低:

1、膨胀阀(或孔管)的开启度过小;

2、系统制冷剂过少;

3、膨胀阀或低压侧有堵塞;

4、压缩机久开不停,或变排量失灵。

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