自然吸气发动机在运转的时候，进气端进气是由气缸燃烧产生负压使空气吸入，即所谓自然吸气。机械增压是指发动机在自然吸气的情况下添加机械增压器，用发动机自身的动力，带动增压器，向气缸内鼓入空气，从而提供更多氧气帮助气缸内燃油的燃烧，从而提升动力。双涡轮增压，首先要知道涡轮增压，涡轮增压发动机是在发动机上增压涡轮增压器，利用发动机的废气，带动涡轮，用涡轮向气缸内鼓入空气，达到提供更多空气的目的，双涡轮增压就是装两个增压器。还有单涡轮双涡管，就是一个涡轮增压器加两个管道分别向四个气缸的两个气缸鼓入空气，达到更高效的目的。还有双增压，就是既有机械增压又有涡轮增压，两种增压器共同为发动机增压，机械增压负责低转速增加动力涡轮增压负责高转速增加动力。
简单地解释一下，具体的东西说不完，太高深也太专业。大概就是这样。
1、动力性不同
机械增压在低转速的时候可以获得很不错的动力性，而涡轮增压会出现迟滞。
2、涡轮增压不同
机械蒸压高转下的功率增加很有限，而涡轮增压则不然。
涡轮增压和机械增压到底哪个好？看完才知大多数人都错了
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