楼上几位看来都对现代战斗机有些研究,不过说的都不够准确。F-16不能作为舰载机,主要是其单发的布局。作为舰载机,单发动机的设计是不能接受的。因为双发战斗机的可靠性对于海军舰载机来说是至关重要的,单发战斗机作为舰载机在发动机故障时生存几率很小。
F-16诞生于美国空军1971年开始进行的轻型战斗机计划(LWF),就像大家说的,这个计划的目的就是为了研制一种价格低廉、易于大量制造的轻型多用途战斗机,以便与空军的F-15相搭配,对抗当时苏联空军战斗机的数量优势,同时取代老旧的F-4战斗机。后来这个计划受到较大的阻力,于是更名为空战战斗机(Air Combat Fighter,ACF)计划,并拉拢了想要更换战斗机的欧洲四国(比利时、荷兰、丹麦、挪威)。
ACF计划招标的备选机型包括LWF计划提出的YF-16(通用动力)和YF-17(诺斯罗普),以及法国幻影F1和瑞典SAAB的Saab 37 Viggen。
比较重要的是,与此同时,海军也在进行“舰载战斗攻击试验机”(VFAX)计划,目的是寻找一种价格低廉的轻型攻击型战斗机搭配F-14。于是美国国会授意空军和海军必须选择同一机型以减少开支。
不过后来空军选择了YF-16,因为当时的YF-16与F-15使用一样的F100发动机,而且空军刚刚结束同通用的F-111计划的合作,政治上希望继续合作。但是海军无法接受一种单引擎战斗机,于是选择了空军抛弃的YF-17,经过改进产生了F-18。
所以F-16之所以无法成为舰载机,主要是因为单发动机。说海军没有考虑过F-16是不准确的,说F-18(YF-17)一开始就作为海军舰载机设计也是不准确的,呵呵。
其实海军也拥有过一批F-16,型号为F-16N,实际上这一批20架F-16是空军移交的替换下来的F-16C(第15批次),用于海军舰载机的战斗训练,后来因为结构强度问题都退役了,而且也没有上舰,都是陆基训练飞机。
因为F16是多用途战斗机啊,当时美国航母舰载机的主力是A4+F14,研制F15,16,18几乎同时的都有各自的方向的哇!
美国海军一直喜欢独立研制舰载机,对空军的东西从来就看不上的。
F-16是美国军方专门为对地打击而设计的,是一种单发轻型多用途战斗机。在美国,空军和海军的战斗机分的很清楚,F-16是美国空军订购的,自然没有考虑到当作舰载机使用,也就没有留下改成海军型的余地。而象F-14雄猫和F-18超级大黄蜂,都是美国海军订购的,初生就决定他将在航空母舰上服役。其实F-14和F-18都不过是F-35的过度产品,都将会被F-35所取代。
是这样的首先 你听没听说过高低搭配这个词?
F16设计的初衷是为了跟F15高低搭配 并没有考虑作为舰载机使用 它也没有舰上功能 而且他没有短距起降能力 结构也跟舰载机相差甚远 改装舰载机跟 重新设计无异了
而F18设计之初就是舰载机 是跟F14高低搭配的 后来主要由于F14养护费用太高 F18成了雄猫的替代品 把世界第一舰载机的称号拱手让给了苏33
我对雄猫很有感情的 很喜欢它
加点分吧