综合来看本田的质量更好一些,但是一些问题也是需要知道的,大众与本田有很高的民众基础,尤其是大众,产品战略、市场定位和定价策略这些都能够满足不同消费者人群,即使产品出现漏水事故、减配严重、小毛病多等经常被人诟病,也还是有很多人会买大众。而本田,有一个限制它的劣势,在于部分消费者带有爱国情怀,但是日系车质量较可靠、油耗经济性好、耐用等特点还是让本田等日系车占有大份市场份额。
问题问得没有一点儿建设性。
在北美,本田汽车全面碾压大众;
在欧洲,无论大众集团还是大众品牌都是绝对的NO.1,但大众旗下的奥迪品牌,也比不过奔驰和宝马;而本田——有JEEP、通用顶着,还好没有垫底;
在中国,情况就复杂了。不讲集团,即使单一大众品牌与本田品牌而言,不分具体车型也没办法评比。
北美市场尤其美国,对汽车品牌的包容性让广大车企欢欣鼓舞,但对汽车质量的要求也严苛得让广大车企提心吊胆,只要有一个人投诉就得赔偿,有十几个人投诉就得强制召回了。
因此,在北美,大众汽车从来不敢用双离合变速箱,投放的全是AT变速箱车型,连排放作弊这点小事就被罚得几年缓不过劲儿。
相反,像本田这种日系品牌,本来进入北美市场的历史就不太长,很珍惜这种机会,投放的往往是技术最先进、配置最丰富的车型,其质量控制显然比大众要好得多。
与北美本土汽车品牌较少同时不排外的环境不同,欧洲的汽车品牌强手如林,内部多数国家都有属于自己的品牌,尤以德国、法国、意大利等国最多,汽车制造的历史悠久,技术积累丰厚,有成熟的质量控制体系,同时各个国家对本土品牌的监管、支持与认同也很强势,日系品牌汽车技术与品质虽然也很了得,但很难深入欧洲腹地。
问大众车和本田车哪个好,真的不好回答,只能说它们半斤八两,都不地道。
但真要从它们中选出表现还算中意的车型,大众汽车还是要比本田多几款,1.5L朗逸、速腾、明锐、宝来、桑塔纳、捷达等都不错,本田则只有飞度还算不错。
两者各有所长,大众车比较耐用,经济实惠,但是本田车比较省油,细节方面做得更好,尤其是发动机非常出色。
这两个车都比较好,如果非要二选一,我认为还是大众比较好些。
虽然得看具体车型,但是维修行业有句话:开不坏的丰田,修不好的大众!!懂的人全懂!!