时规链出了问题,换的时候不到位,或者换的时候本身质量有问题。
老款五羊本田125-A的时规链是手动调节的,起动发动机怠速运转,先松开发动机左侧背部(气缸后面发动机箱体上)的调链器锁紧螺母,然后用螺丝刀慢慢转动调整螺丝,至链条噪声消失即可。如果调整无效,有可能就是时规链已抻长需要换了。
五羊本田wh125lz换了曲轴、中缸、时规链、小链条,凸轮轴声音还是很大解决方法:去修车店或专卖店这些地方。装配不到位可能性基本没有,除非那人坏心肠。。这种发动机结构又不复杂,维护方便的。一般发动机,运行时候噪声大,是出自 曲轴、中缸、时规链、摇臂,凸轮轴。还有离合组,前后离合器,皮带,尾牙箱。
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
去修车店或专卖店这些地方。装配不到位可能性基本没有,除非那人坏心肠。。这种发动机结构又不复杂,维护方便的。
一般发动机,运行时候噪声大,是出自 曲轴、中缸、时规链、摇臂,凸轮轴。还有离合组,前后离合器,皮带,尾牙箱。。
声音大小各人有差异。还有是否声音来自离合部件。。你要先确定声音来自哪里。还有踏板风冷发动机本来声音就比较大的,更换后也需要磨合下一般200公里的磨合期
还有哦,就你更换这些价格应该是 曲轴算你150吧这个不算手工费了,中缸 200元,
小链条35,凸轮轴35,摇臂45.这样换下来要420-600元这个价格吧,价格太低就不用说了肯定偷工减料
五羊本田的连机最大的鄙病就是钢头的凸轮轴套,你换了那么多的东西还是有响声,你看看钢头的凸轮轴的套子吧,百分之八十是哪响
装配不到位,零件质量不够格2