跑车界流行一句话:保时捷就是911,911就是保时捷。看见911在保时捷家族中起着举足轻重的代表作用。而且一直拥有大量的狂热簇拥者。但是为什么这样一款性能不算极致的跑车能获得这么大的名气呢?911到底经典在哪里?
911能成为经典,最主要的原因就是传承。
50年时间,7代车型,不管外观还是内饰,设计越来越现代,但风格始终没有变,蛙眼,肥臀,后置后驱水平对置6缸发动机,都已经成为了911的标志。
但是只有传承,没有干货也成不了经典,911可是干货满满。
911的性能自不必多说,驾驶感受我屌丝一个没开过,不敢妄加评论,不过看看Chris Harris试驾911 GT3RS时的这张痴汉脸,大概也就能脑补出是如何一辆好车了。
除此以外,保时捷911也深受改装爱好者的喜爱,出现了很多像9ff,RWB和RUF专门改装911或保时捷车系的改装厂,进一步加深了大家对911的热爱。另外一点就是他的油耗,911不是那种大排量大功率跑车,但是就是依靠这种不算大的排量911也能拥有不俗的性能,所以相比其他大排量超跑911的油耗算低的. 即便。成为经典也是理所当然的事情。
像保时捷911的广告里说的一样:
“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代”。
我们经常会遇见一种情况:小时候很喜欢的一样东西因为各种各样的原因没办法当时得到,但是大了以后有条件却买不到了。
而这样独一无二的保时捷911,从某种程度上,就像在培养一种传承和情结,那就是你可以拥有你小时候的梦想之车。
所以说,保时捷911,经典之作,当之无愧!
保时捷RR的布局,让他能够兼顾赛道和日常
911能成为经典,最主要的原因就是传承。50年时间,7代车型,不管外观还是内饰,设计越来越现代,但风格始终没有变。
因为它的外观,性能等风格都没有改变,只是设计更现代化。
因为这款车性能强大,设计符合人们审美。