为什么老司机开车都喜欢离方向盘很远？

相信大家在考驾照的时候都有被教练训导过，上车第一件事就是调整座位，将座位调整到自己比较习惯的一个位置，并且记住这个位置。但是请大家回想一下，教练是否有跟你说过，调整座位有哪些地方需要注意的呢？今天跟大家说的这一点，在开车中对自身安全是非常重要的。

在路上经常看到一些司机开车的时候是喜欢离方向盘很近，几乎是趴在方向盘上开车，按照他们的说法，这样开车更能给自己安全感。但其实这样的坐姿是错误的。

因为现在的车辆都配有被动安全气囊，在车辆发生撞击事故时，安全气囊会弹射出来保护驾驶人不至于撞击到方向盘或者阻挡来自前档冲过来的物体！但是如果你的坐姿离方向盘很近的话，安全气囊弹射出来之前你会因为惯性冲击先撞击到方向盘，造成自身受伤；或者安全气囊弹射出来时候，弹射的气压太大，你靠的太近也会对自身造成一定的伤害！

那座位应该如何调节呢？再问过多位老司机后，据他们描述，这个安全的距离是根据个人身高及车型来决定的，在调整座位的时候做到双手往前伸直，手腕刚好能搭上方向盘的上缘，这样做的目的一方面可以拉开与方向盘的距离，另一方面也能够确保车辆在需要急速打弯的时候手臂可以用得上力！

快去试试吧

‍‍这个问题从两个方面来回答。 

先来说一说为什么新手，比较喜欢你方向比较近。 我们总是很担心离方向盘太远，遇到紧急情况来不及刹车。所以我们在选择座位的时候，总是越近越好。 真实情况，是这样的吗？ 离得更近就更容易控制刹车吗？ 答案显然是否定。 我现在遇到紧急情况的时候。刹车踩到底，可能会引起翻车。 虽然有防抱死系统。 离方向盘近并不是解决处理紧急情况的有效途径。

第二点。离方向盘很远，这就给了司机比较舒适的座位空间。长时间驾驶，如果保持在一个狭窄的空间。容易造成驾驶疲劳。同时也会给肌肉带来损伤。这就是为什么车子越大越舒适的原因。 然而更重要的是。当我们遇到紧急情况的时候。离方向盘远，除了空间舒适外，不会碍手碍脚外，我们有足够的空间来处理一些突发问题。 

近不一定好，远不一定坏。

还是拿最近最火的小游戏来例举吧。

那么多的小方块，真心不是跳得越近或越远就好。

那些加分项，都是在中心点。

也就所谓的核心区域。

扯远了，先回来。

作为一名开了快6年车的老司机。

我从一开始上车就拉近和方向盘的距离，到现在只想离得够得到刹车就OK。

远也好，近也罢。其实，还是自己的心理安全距离。

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