火花塞在气缸内的温度非常高，所以，从红的方面说，弯弯的那个叫偏电极，会有近赤红的状态。但是，看拆掉的火花塞颜色却不是这么看。偏电极因为不易散热，在工作时会高温甚至赤红，但是，在冷了以后，只会回到铁黑（或者呈电镀的彩锌颜色），只会在跳火一侧（靠中心电极那里）呈灼烧白，其它地方会被气缸里的积碳附着呈微黑加有碳灰。
火花塞看颜色是看中心电极偏的陶瓷体颜色，因为它的长度决定这个火花塞的热值，所以，它的颜色就反应了车辆的工作状态。
新的时候它都是白的，用过一段时间之后，会因为混合汽浓度的影响而变色。混合汽浓，它会呈黑色有碳灰，混合汽正常，它会呈赤红。混合汽稀，它会呈白色。所以，赤红为正常色，偏白就是偏稀，偏黑就是偏浓。如果动力正常，一般最好的状态是赤红偏白，这样会很省油。
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