我是最后一批买力狮的车主（还是无窗框）。感觉小毛病真的小大毛病没有那种，虽然没窗框，但隔音还真是很好。
不过，几年之后，维修开始来了。配件贵的要死，人工也贵得吓人，很简单，就换正时皮带，网上买到正品，1700以上，然后关键人工，这个外面收的与4s收的，基本真差不多。因为斯巴鲁工具有些是专用件，外面很少人有，所以都回4s做的。在讲如果在4s换正时，4000以上。还有一个原厂助力泵，网上正品，3000多，4s也差不多只是人工贵。4s出来4000多。反正配件贵到你能感觉开的不是斯巴鲁，是奥迪。
不过有一点，就是开起来操控真心不是盖的，很好开。指向相当精准。油门反应快。
任何品牌的车都会或多或少出现问题的，就像人会有感冒发烧一样。
相对来说力狮在斯巴鲁车系中整体做工相对精细一些。
车一般都保修3年或10万公里。再保上保险还怕什么呢？
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