荣威rx520t.20.t意思为:该车搭载2.0中置直喷涡轮增压发动机。
荣威rx520t.20.t小排量引擎的低速乏力感并不明显,官方称1700rpm就可输出250Nm,实际体验中发现,涡轮的爆发区间也基本在转速超过2000rpm后,就可以感受到明显的推背感,可以一直发力至4400rpm才开始衰减。
7速干式双离合变速箱的TCU程序经过全面调整,换挡逻辑明显更积极;城市驾驶,D模式下起步换挡转速控制2000rpm左右,变速箱很乐意积极升档,在高档位时略微深踩油门,会非常迅速的降档,最大的好处是开起来很轻快。
扩展资料:
荣威rx520t.20.t汽车介绍如下:
荣威rx520t.20.t汽车通过液态氮罐稳压的变速箱油压控制的好,冲击不明显。另一个原因在于变速箱的确也很少换挡,目的是为了省油,靠的是发动机的扭矩支撑。
1.5升涡轮增压发动机最大可以提供250牛米的扭矩,除了稍有一些涡轮迟滞现象外一切都很好。在配置方面,这款车主打的就是互联网功能,此次升级了AI系统2.0,使得乘坐者对于车辆的操控性更加方便和高科技,其他功能都十分全面。
参考资料来源:凤凰网-试荣威RX5 20T 全新动力总成表现出色
参考资料来源:百度百科-荣威RX5