宽度大
摩擦力大
抓地力就强
就不容易打滑
刹车强度就高
至于轮径
大的轮径你在开车的时候对路面的感觉强烈
但是没轮径小的舒适
反之轮径小的就不用我说了吧
我擦
我补充
同样的刹车力度
普通轮胎暴死
刹车距离绝对比没暴死要长的多
但是热融胎
或者是同样材料但是更宽的轮胎
就没暴死
我敢说刹车距离绝对会比暴死的普通轮胎要短
别一天出门不带脑子
复制个别人的东西不标明出处就当自己的东西来用
结果可悲的是还复制错了
你发的东西和轮胎尺寸对车的影响有关吗/。
还有我说的轮胎尺寸是指轮壳加轮胎的直径保持原厂直径的情况下可变范围内的区别
要是
直径和原厂的变了速度表会不准的
还有
轮胎宽度一样的情况下
只改变轮壳的轮径
但是轮胎直径保持不变的情况下
抓地力也不会变
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