汽车在高速行驶的情况下飘不飘取决于什么？

汽车发飘是指汽车在高速行驶的状态下稳定性很差，给驾驶员带来一种飘忽不定的感觉，甚至需要不断微调方向盘来保证正常的行驶轨迹。

　　汽车在高速上行驶，由于车顶构造和车底的不一样，形成了两股流速不同的气流，车顶的气流比车底的流速快，车顶气压低车底气压高存在气压差，这样就形成一股气流将车子向上托，和飞机起飞原理相同。

　　而在升力的作用下，汽车轮胎从地面获得摩擦力会相对降低，因而导致了汽车发飘。

　　此外在高速路上行驶，除了会产生“升力”，还会横向吸引力。我们在快速超过大货车或是被大货车快速超车时，会发现车辆似乎往大货车方向偏摆，也是因为两辆高速行驶汽车之间存在压力差，质量轻的会向质量重的靠近。因此可以看出，气流对汽车影响非常大，气流达到一定程度时会造成汽车失控甚至会侧翻。

　　轮胎也是影响汽车发飘的因素，轮胎的胎面越宽，橡胶越软，轮胎的抓地力就越好。如果抓地力不好直接影响汽车的稳定性。

　　利用空气动力学来解释，汽车发飘与质量没有直接联系，和汽车外形设计、轮胎的质量有关。

有了速度后没有设计足够的重量来压住车身，所以就飘了。

为什么汽车在高速公路行驶会发飘？今天终于明白了

在升力的作用下，汽车轮胎从地面获得摩擦力会相对降低，因而导致了汽车发飘。

由于车顶构造和车底的不一样，形成了两股流速不同的气流，车顶的气流比车底的流速快，车顶气压低车底气压高存在气压差，这样就形成一股气流将车子向上托，和飞机起飞原理相同。