为什么，在飞机，飞行的过程中机翼会改变？

机翼各个部分的微调可以让它完成加速，减速，升高降落之类的动作。

比如：飞机翼的弹片都展开可以增加不少阻力，所以一般降落的时候你会发现所有的弹片都会展开。

飞机转弯是左右机翼的微调不同。 等等。

襟翼?那是为了加大升力,减小降落和起飞速度的
http://baike.baidu.com/view/361260.htm
扰流板可以用来减速
有的称之为“减速板”、“阻流板”或“减升板”等，这些名称反映了它们的功能。分为飞行、地面扰流板两种，左右对称分布，地面扰流板只能在地面才可打开，实际上扰流板是铰接在机翼上表面的一些液压致动板，飞行员操纵时可以使这些板向上翻起，增加机翼的阻力，减少升力，阻碍气流的流动达到减速、控制飞机姿态的作用。

在空中飞行时，扰流板可以降低飞行速度并降低高度。只有一侧的扰流板动作时，作用相当于副翼，主要是协助副翼等主操作舵面来有效控制飞机做横滚机动。

在飞机着陆在地面滑跑过程中时，飞行、地面扰流板会尽可能地张开，以确保飞机迅速减速。

会呀，飞机飞行中为了适应不同坏境，有不同的机翼构型，有像F-14那样改变机翼后掠角的，也有用襟翼，副翼，扰流板的，比如起飞构型经常5-15度襟翼，……………………类似如此

怎么个改变法？说明白了