有一体的也有组合的，有三种，先说一体的，一体的缸体材料要求最高，好处是不易漏水，缺点是缸筒不易维修，一般用在小型发动机或小型车辆上，还有干式和湿式的，干式和湿式都是组合式的，它们的区别是：干式的缸筒不与冷却水接触，好处是不易漏水，缸筒可以做的更加耐磨耐热硬度更高，更换缸筒最容易，一般用在较大型重型车辆等，或者缸体较大的发动机，湿式的就是缸筒直接和水接触，密封圈处可能出现冷却水漏到机体里。
组合体
