空挡时转速与油门成正比，油门踩到1/3就能达到最大转速，发动机达到额定转速时，调速系统会自动控制供油量，使转速不再升高，故不可能产生多余的扭矩。
空档踩油门，是为了使发动机在最短的时间内达到最佳的内部润滑和密封效果，除此以外只有增加油耗的作用，短时间内的操作不会对发动机有伤害的。但时间长了，会因为空档大油门这样让车子产生很多的共振，而且一下踩下去之后立刻抬上来，会对曲轴跟连杆都不好。
发动机转速与供油量是成正比的，油门多大发动机能达到最大转速，要视发动机本身而言，一般情况下不会超过50% ，发动机达到额定转速时，调速系统会自动控制供油量，使转速不再升高，故不可能产生多余的扭矩。如果发动机没毛病的话，达到额定转速后继续加大油门根本就不起作用，故不用担心损坏发动机！
空挡时转速与油门成正比，油门踩到1/3就能达到最大转速，多余的扭距转化为发动机飞轮的角速度。
转速由低到高。
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