从2016年起，国内新能源车政策补贴拉开逐步退坡的序幕。新一轮新能源汽车补贴政策规定，新能源车的补贴分阶段退坡，2017-2018年补贴标准将在2016年基础上下降20%，2019-2020年补贴标准将在2016年基础上下降40%。
对比2013—2015年新能源车补贴标准，2016年起执行的新补贴标准，针对续驶里程大于等于80公里、小于150公里的纯电动车和增程式在内的插电式混合动力乘用车的补贴金额分别降低了6500元和1500元。
补贴退坡，是否就一定意味着消费者的购车成本会上涨？这是大多消费者的疑问。“不一定会涨价。”一业内人士受访时表示，一方面，随着新能源汽车越来越普及，车企会因规模生产而降低成本，所以即使政府以每年5%的幅度减少补贴，新能源汽车大幅度涨价的可能性也较小。http://nev.ofweek.com/
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