奥拓车打不着火怎么回事

1、车辆使用原因：油品不当、未加防冻液、积炭过多，排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。

2、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

扩展资料：

注意事项：

1、汽车点火后热车1-3分钟。冬天较冷气温，点火后热车3-5分钟，最好让车子的凉车怠速变为正常怠速后再行驶。如果是带有涡轮增压的车子，热车时间要比自然吸气的车子要长1-2分钟。

2、在发动机起动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线，以免受电击。

3、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，否则容易损坏电子元器件。电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行测量判断。

4、在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操作。以免烧坏控制器中的电子元器件。

5．在拆卸蓄电池时必须确认点火开关和其它所有的用电设备都已关闭，才能进行拆卸。

参考资料来源：百度百科-奥拓

参考资料来源：百度百科-汽车点火系统

简单点说，打不着就是两种情况，一个是电路一个是油路。

电路：早上打不着时拔下一根缸线，插上个其他的火花塞，拉一把试试是否有火花，没有就是电路的问题，高压包发火块都替换一下试试，重点检查下从发火块到分电机那根线，缸线如果换过时间不常应该没问题。

油路：首先检查油泵和油泵电路，还要检查油泵压力，有时候油泵电路接触不良也犯这毛病。不过接触不良有时候行车中也会灭火，不知道你是否有这种情况？再就是还要去大型修理厂，拆下喷油嘴上试验台试验，有无喷油嘴泄油现象，有的话立即更换。

怠速高跟怠速马达和节气门有关系，清洗这两个位置。更换火花塞和三滤跟这个怠速高没关系。

早上打不着时先拔下钥匙，踩住油门15秒以上，然后松开油门再打火，看看是否接着能打着，如果能打着那就是喷油嘴的事。

1、检查油泵，钥匙上电（未打火前）应该能听到油泵滋滋转几秒的声音；
2、火花塞是否还健康；
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……

燃烧室里面积碳严重了,先换4个火花塞,如果不行有可能气门有积碳不能密封,做一个气缸压力检查,假如压力不够就肯定是了,清理就比较麻烦了,要把气缸头拿下来才可以.