全车喷漆对车有什么影响？

对其二手车残值影响很大，不是原车漆了。

坏处就是：

1、对其二手车残值影响很大

2、原车是高温漆，多年都不容易变色，而后喷涂的是低温期，不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差。 

3、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。

尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。

全车喷漆对车没有什么影响，就是花的钱多了，只要是不会生锈的地方就不要踩它了，不要拿它当汽车，要拿它当拖拉机。

1、全车喷漆，不论是4S店还是维修厂，都无法达到原厂漆的质量，180℃高温车间一次成型，抗氧化能力和牢度非常可靠，用十年以上都没问题。后喷漆操作有专用车间的，喷涂温度最多50、60℃，小修理厂的更低，一般大概用5年左右，以后逐渐老化，需要再次做漆。

2、如果你的车辆漆面破损不是很严重的话，都不建议做全车喷漆，因为这样就不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果，并且还要考虑以后转手，如果不是原厂漆，价格上就要打很大的折扣。

3、如果喷漆手艺和效果很好的话，对残值的影响会降低。我在收车的时候，如果见到翻新的漆面时间长了发污、有脏东西、橘纹，就知道这个漆做的质量不好，那么就会选择压价。

4、也见过漆面做得很好，状态很好，甚至能够媲美原车漆的，那么我就可以和卖方客户讲:这台车做过喷漆，但是质量很好，可以不用考虑这个因素。

扩展资料：

注意事项

1、一般的车主会在开了六七年，甚至更久的时候换车。首先，在出售二手车时，即使全部是原车漆(可能性非常低)，表面的老旧车漆如果无法通过抛光去掉，其实本身对残值就有很大影响了。

2、如果发动机都拆散，进行全面的改色改装，再拼装，对残值价格的影响就非常大。但是这一类的基本上都是改装车爱好者，究竟值不值要看车主自己的判断。

人对于油漆污染有误解，以为不呼吸进入就没有事情。还有，普遍观念门窗或卷帘门等隔离开就可以。其实，油漆特别汽车油漆对人危害极大，在欧美发达国家，已经杜绝人工喷漆，全封闭处理，杜绝二次污染。那汽车喷漆对人危害到底有大？美国麻省理工大学自然科学系做过个实验，让三只白鼠暴露在汽车油漆喷雾中，一只没有防护，一只普通玻璃隔离，一只等级防护，实验结果第只没有任何防护第一只白鼠在第一周开始肺部感染，第二周死亡。第二只白鼠在三周后肺部切片现实，肺部依然附有大量金属颗粒，且肾脏难排出金属颗粒。第三只肺部基本没有，但通过皮肤检测，依然有大量金属可溶性颗粒物通过皮肤附在皮肤，并渗透进皮肤组织。

这个实验说明，汽车油漆不仅通过呼吸可以伤害到人们，也可以附在人们皮肤。金属油漆，附着力极强，并且难通过肾脏排出体外，对于婴幼儿危害极大，婴幼儿肺部发育不完善，及其稚嫩，对于汽车喷雾中金属颗粒物受损最为严重。其杀伤红细胞，侵入到肺部后，引起肺泡肿大，进而引起炎症，严重者造成肺功能永久性损伤。

我国在2006年颁布大气污染法就规定，

汽车修理厂4S维修店，严禁在无过滤无处理环境生产，对于汽车维修过程中产生气体与污染物要严格封闭处理。在生活中除离污染源外，对于无处理黑汽修厂要给予及时举报。

全车喷漆引是一种人造漆，用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。通常用喷枪均匀地喷在汽车表面，漆特点是耐水、耐机油，干得快。需要注意的是，喷漆有毒性，对身体有一定影响，不同品牌的喷漆由于成分含量不同毒性也不同，使用时应特别注意安全，避免吸入和皮肤接触。

按类型分类：手动全车喷漆和自动全车喷漆。按车漆品种分类：醇酸漆、丙烯酸漆、水漆。

喷涂前必须做好以下几项工作：

1、选择涂料的品种。

2、检查涂料的性能。

3、充分搅匀涂料。

4、调整涂料粘度。

5、涂料净化过滤。

6、涂料颜色调整喷涂时应根据被喷工件选择合适的涂料以及适当的粘度，要根据涂料的种类，空气压力，喷嘴的大小以及被喷面的需要量来定。

通过喷枪借助于空气压力,分散成均匀而微细的雾滴,涂施于被涂物的表面的一种方法、可分为空气喷漆,无气喷漆以及静电喷漆等各式各样的喷漆方法。

对车子有什么坏处？我觉得坏处还是有的。如果不是必要的话，或者不是钱多没处花的话，或者不是改装热爱者的话，建议还是不要轻易决定做全车喷漆。

首先，原车的车漆不仅从漆的质量还是喷涂工艺来说，都是很好的，而在外面的喷漆质量和工艺肯定不如原厂，不管找多好的地方几乎都无法实现跟原厂相同的水平。更别说你的是奔驰了，这种大厂的漆和工艺都是要求很高的硬件成本和技术成本的，比如喷漆间的温度、防尘等等，还有喷漆人员的技术，喷漆装备。你说工厂建一个高水平的涂装车间需要多少钱，外面的这些能花多少成本去做这些硬件的布置？

一旦把原厂车漆覆盖了，就无法恢复了的，只能是后面不断再更新，或者不断去修补。一旦把原厂漆弄没了，那后面的一系列风险都是自己承担了，而且4S也会因为你改过车漆，对很多东西不再提供维保服务，这些都是要考虑的后续问题，希望你慎重。

另外，改了车漆，对车子的检测和各种审核也是会产生影响的，因为车子的外观已经发生重大改变，除非你去花时间和精力为车子办一系列的手续，不然的话如果检车或者办理保险的时候，发现车子无法办理怎么办？而且改车子这件事，在中国目前还是一个法律灰色的地带，现有法律不支持，但是也没有很规范的相关条文去说明，有可能哪天就在路上把车给扣了并且要求车子恢复原样。这个成本可就高了。

建议还是不要改了吧，你买车的时候怎么没有考虑好这个车漆自己到底喜欢不喜欢。

全车喷漆没有什么坏处

首先如果汽车需要更改颜色需要到当地的车辆登记所去申请更改车辆颜色，变更车辆行驶证。费用大概在10块钱左右（不是很贵但是有那么点的烦），当然你可以可以走一些关系，走捷径。去车管所变更的时候应该注意以下几点

申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车登记证书；

（三）机动车行驶证；

车辆喷漆的话，如果是新车喷漆的话个人不是很建议，毕竟新车的原厂漆还是很好的，一次性成型的。如果自己真的很想改的话，建议去正规的汽车修理厂或者去4S店，因为一些小的修理厂用的漆不是很好，时间一长汽车表面会裂开，并且会有杂质渗透进去。久而久之就会很难看。

当然后期喷的漆肯定是没有原厂的漆好，毕竟原厂的漆在不剐蹭的情况下一般是不会发生脱落或者变质的，要改色的话一定要做好心理准备。

目前市场上很流行一种汽车改色膜，它是直接贴在汽车的表面，不伤害汽车原本的漆。而且颜色各异，施工时间不是很长，方便更换。想要改色贴膜是一个很不错的建议噢。