三个月只跑了1700公里，需要保养吗

关于“三个月只跑了1700公里，需要保养吗？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。
用户名为“印第安骑士”的网友的回答，吸引了围观群众的262个赞和124个交流讨论：
新车保养周期基本在5000公里每次，按里程算，按时间算不超过3-6个月。某些车企首保是五千公里或者半年为准。而日系车企，基本在2000-3000公里或者三个月。如果超过5000公里到6000公里做首保也不会影响性能，只是5000公里首保，是看新车的磨合期，检查下整车的质量问题，看看新车哪里会产生故障而已，如果没有，那么这款车就算真的合格了，可以放心的开了，直到下个5000公里再做保养。5000公里一周期的保养，说白了就是定时做全车检查，保障你的用车安全，至于换机油，汽油格机油格那些，多用一两千公里不会影响到什么。如果用车到4万公里，那就要准备换轮胎和火花塞，清洗油路，换刹车片，打磨刹车轮等等，做大保养咯，也是确保用车安全。另外，保险周期是一年，一年内发生的事故，基本不存在保险公司不给理赔的情况，跟4S店的脱保无关。只要有碰撞车祸，交强险和商业险就发生作用了，何来的脱保？

来看看网名为“小强说说车”的网友是怎么说的：
现在有一个关于汽车的问题摆在大家面前，新车开的少，保养时间与行车公里数不匹配。如果是按照时间来保养，汽车里程还差很多；如果是按照公里数来保养，又超了时间。那么出现这种情况汽车该如何保养？汽车保养有两个限制因素，时间和里程。时间到了而里程还没有到，如果里程差的不多，那么直接去保养即可，汽车是可以提前保养的。如果是时间到了，而里程还差很多。那么可以与4s店协商，申请晚一点时间做保养，一般情况下4s店为了后期的利润，是允许晚一点时间做保养的。如果是里程到了，而时间还没到的话，直接选择保养即可。并不是说汽车保养一定要按照准确时间和里程来做的，提前几百公里和推后几百公里也没问题；时间上晚一点和早一点也是没有问题的。需要注意的是汽车保养一定要按照厂规定时间和里程，而不是4s规定的时间和里程。如果汽车开的非常少，每次保养里程差很多，那么完全可以选择自己保养，经济实惠。关于汽车保养问题，大家还有什么要说的呢？

来看看网名为“大爷杰”的网友是怎么说的：
按照规定，你的车首保是三个月或者5000公里，先到为准，首保一般多为免费，说明书上有相关规定，超过时间逾期不候。你三个月才开1700公里，如果此时去首保感觉比较可惜，如果不去保养，就会失去免费机会，甚至算脱保。在4S唯一老大的时代，这绝对是铁律，但现在时代变了，4S已经不是唯一保养渠道，为留住客户，4S在这方面都有所松动，你可以试着和售后客服沟通一下，取个合适的公里数或者月份去保养，只要跨度不是太大，一般售后都是会同意的，这样会免除你没有按时保养产生的扯皮。
对于ID为“幽闲7”网友的精彩回答，大家纷纷点赞支持，他是这么说的：
你这个问题和我提车时完全一样。建议你致电四儿子，找个合适的理由推迟首保时间到3000公里，一般情况下，对方都会答应的，为安全起见，你可以录音为证。实话说，首保就是免费给你换下机油，全车做一个基础检查，1700公里没有做保养的必要，但新车3000公里就要把初始的新车磨合机油换掉。我就是这样做的，目前已经做了二保，车子一切正常。
名为“晨曦飘焰”的网友的回答也是很透彻：
满3个月或5000公里，意思是谁到就优先处理，你这情况可以迟一个月去，不要拖太久，不然出问题了，4儿子会为难你的。首保可以直接换半合成或全合成机油。半合成大概8个月到一年或8000到1W公里，全合成1.2W到1.5W公里。但你要学会看知己机油量和品质。 另外4儿子会想尽办法让你早点换机油，机油只有一个，一切往钱看。可以告诉你们，两年内保养只换机油机油格其它一切免谈。 出问题直接找4儿子。