隧道风速测试方法有哪些

风速与方向，一般分为公制(kph，每小时公里数)与英制(mph，每小时英哩)风速的计算可以利用一些周遭的事物来加以粗略的估计，比如可吹动地上的纸片或枯叶，那大约是3-5km/hr，把树上的树叶吹得沙沙作响，那可能有8-12km/hr，若是旗杆上的旗帜吹到整面清晰可见，那就表示风速应该有20-25km/hr，另外有一个简单的英制算法，以风吹起旗帜后，旗下沿与旗??所形成的夹角除以四，所得之数字即为mph，例如夹角60度，除以四，得知风速约为15mph，馀依此类推，在得知风速后，我们还得知道风向。风向有两种单位，最基本与常用的粗略计算值为时钟位置，我们的所在位置就是指针轴，正前为12点，正右为3点，正后为6点，正左为9点，馀依此类推，除了12点与6点的顺风与逆风可以不考虑风偏修正外，其馀的风向都有调整风偏修正弹道的必要，另外一种较精密的计算值为米位(mil)，一度为60米位，一个360度的圆周就是3600米位，在进行长程精准的射击时，些微误差就会导致弹着的偏移时，就必需以米位这种较精密的单位进行计算，而现代的枪械射程动辄以数百数千公尺计算，所以必需学会这种较精细的计算方法。首先我们得先知道误差是多少，公式是这样的：误差＝风速X(飞行时间－距离/枪口初速)，在知道了误差之后，修正的角度是这样的：修正角度(米位)＝1000X误差(公尺)/距离(公尺)，那我们倒底要调多少才能得到正确值？修正值(刻度响)＝风速(kph)X(每百尺距离/7)，采四舍五入，例如，风速20kph时，距离300公尺，则修正刻度响＝20X（3/7）≈9，但在此有一点要提醒的，所有的修正值都必需从零计算