因为,实际齿轮一定存在宽度(齿轮的厚度),所以,啮合线实际上是啮合平面;直齿轮在啮合时,轮齿是整体“突然”进入啮合、“突然”脱离啮合,接触线是等于齿宽的直线;斜齿轮因为存在螺旋角,一个轮齿在进入啮合(平面)时,是一个点,此时“齿的后部”尚未进入啮合;随着齿轮继续转动,啮合接触由点变成短直线、长直线(在啮合平面内);当这个轮齿转动进入脱离啮合时,啮合接触线由长变短、变成一个点,然后脱离啮合。所以,斜齿轮的优点之一,是轮齿啮合接触,是由小到大再到小,齿面接触平稳、冲击小。不像直齿轮那样,轮齿整体进入、脱离啮合,齿面冲击较大。