电动车电瓶60V20A，充电器标签是64V,20A，万能表测空载输出电压74V，会不会影响电瓶的使用寿命？

　　电动车电瓶60V20A，充电器标签是64V,20A，万能表测空载输出电压74V，会影响电瓶的使用寿命。
　　1、电动车电瓶60V20A，充电器标签是64V,20A，相当于是快充，一个是充的不饱满，充的时间相对要求减少。
　　2、电动车电瓶60V20A，充电器标签是64V,20A，长期使用，会使电瓶水减少，电池硫化，影响电池使用寿命。
　　3、充电器的选择要选择与电池配套，选择带有认证的、知名大品牌的。　　充电器是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。工频机是以传统的模拟电路原理来设计的，机器内部电力器件（如变压器、电感、电容器等）都比较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。

充电器的选择应跟电池相配，第一是标称电压要一致，安时数也要跟电池一致。相同标称电压相同安时数的充电器，只要接口、极性相同，可以换用。60V电池的最高充电电压在73.5V~74V属正常，64V充电器的最高充电电压是78.4V~78.9V，不适合用来给60V电池充电，这还不是最主要的，更主要的是看充电器的安时数，安时数越小的充电器转灯电流也越小。用小安时数的充电器给大安时数的电池充电时，由于转灯电流小，在达到电池要求的转灯电流时它仍然不转灯，每次充电都必然会过充，基本上用不了多久电池就会报废。如果用大安时数的充电器给小安时数的电池充电，由于转灯电流大，还没到电池要求的转灯电流它就转灯了，反而充不满，但大安时数的充电器开始充电时的充电电流太大，对电池也不好，但还不是很容易坏电池，应急一下是可以的。要了解更多知识，请下载附件来看，是我写的一篇文章。

这个电池组应该是由5块12V20A电池串联的，单块12V电池的充满电电压可以达到14.4V，因此整个电池组得充满电电压可以达到14.4*5=72V，因此配套的充电器的最大输出电压应该在72左右。低于这个电压，电池组充不满，高于这个电压，又容易造成电池组过充电。充电器的选择一定要选择带有认证的、知名大品牌的。

电压过高，肯定不好