如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。
PCV阀是安装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间的计量控制阀,由阀体、阀门、阀盖、弹簧组成,不可分解。
PCV阀由真空度来控制,调节曲轴箱通风系统产生的油烟进入进气系统的流量,当发动机高速运转时的流量要比低速时要高,同时当发动机发生回火时,PCV阀应能切断通风防止曲轴箱爆炸.。
扩展资料
曲轴箱通风包括自然通风和强制通风,汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风。
1、自然式通风
自然通风方式,即在曲轴箱上设置通风管,管上装有空气滤网,当曲轴箱内压力增大时,漏入曲轴箱中的气体经由通风管排出。
2、强制性通风
强制通风方式,将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置,返回气缸重新燃烧,这样既可以减少排气污染,又提高发动机的经济性。车用汽油机都采用强制性通风,汽车用柴油机也逐渐采用强制性通风。强制性通风可分为开式和闭式两种。
(1)开式强制曲轴箱通风装置在发动机处于全负荷低转速时,产生的串气量大,但流量控制阀开度却减小,过量的窜缸混合气会通过开式通风盖散入大气,其净化率只有75%左右。
(2)闭式强制曲轴箱通风装置能完全实现控制曲轴箱的排放,实现曲轴箱完全通风,防止油泥和其他有害物质的积蓄,减少了发动机的故障和磨损。闭式强制曲轴箱通风装置是汽油发动机满足排放法规规定的必要设计。
参考资料来源:百度百科--PCV阀
由于现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。
如果PCV阀堵塞,则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞,则污染气体逆向流入空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
曲轴箱强制通风在气门室盖罩上有两根管子,一根是在空滤和节气门之间用于往曲轴箱输送干净的空气,另一根就是接PVC阀和进气歧管的真空管,真空管比节气门前的那根管子真空度大所以油烟才能绕过节气门直接从进气歧管吸入,PVC阀会限制流速的如果直通比如拔掉管子转速就会升高因为空气绕过了节气门,它还有一定的油气分离能力。PVC阀堵住,烟或油反过来从曲轴箱进空气的管子出去,这样的话没有油气分离能力机油会减少,并且节气门变脏。