主要传动是靠的人对牙盘（链盘）的力带动链条，然后链条对后飞（飞轮）做功，因为后飞是卡死在后花鼓（后轴）上的所以当后飞转动一圈，后轮相对的就要转动一圈。 楼主的轮轴是不是只轮组（花鼓、辐条、车圈） 外胎和刹车是要增大摩擦力，因为这样外胎会有更好的抓地力，刹车力度更大。 链条、碗组、花鼓内部的珠档或培林摩擦需要减小，链条减小摩擦主要是为了不磨损飞轮及牙盘。碗组、花鼓减小摩擦主要是减小传动损失。 花鼓内部摩擦越小，你就可以用越小的力来蹬车，当然这是在不变速的情况下来说。
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