高速公路中间设立收费站干什么？

楼主，高速公路时全国联网全国通行，但是它的收费却是各个地方自己收自己的。所以一般来说在两省交界，两市交界处多设有中间收费站。也就是这个道理哪个城市收的费归哪个城市左右同事那段高速公路也归哪个城市管理以及维护。
至于说到收费站的设置……是的虽然我国有些收费站设置的合理性值得磋商，但是一般在高速公路管理上，提前五公里就已经有指示牌告知前方有收费站，而后两公里告知一次，一公里告知并通知减速慢行，500米告知并要求限速80,100米告知，并且要求限速50。
如果这一切限速以及告知被每一位驾驶员重视以及严格遵守一般来说是不会出现重大事故的，但是关键有很多人对于这告示以及警示，视若无睹。这怨得了谁呢？

高速分段收费，是因为每个省的高速公路分属不同的公司和政府部门管理，高速公路修建也是各省负责各省范围内的，财政也不一样，收费站是两省交界处，各收各的钱，总不能广东段收的高速费给湖南吧！
至于你说的设置问题不能成为问题，收费站在高速公路都提前有醒目的提示，出交通事故，说明你没有严格遵守交法和驾驶技术欠缺。

简单说，就是不同的高速公路交汇处，由高速公路公司设定的收费站，收取自己公司的高速路段的费用。也有可能是高速公路标识站，多是前方或后方有分叉口，标识你从哪面过来，这种情况多用于环城高速，标识你系顺时钟过来的还是逆时针过来的