汽车怎样改装排气能发出跑车的声音?

2024-11-24 01:21:20
推荐回答(5个)
回答1:

汽车怎样改装排气能发出跑车的声音具体如下:

  1. 与引擎缸盖排气口相连的部分叫排气歧管,俗称死气蕉,作用是将流经缸盖排气口的废气收集后,令到其可以畅顺排走。 

  2. 涡轮增压的引擎中,涡轮增压废气端出口之后的那条叫FRONT PIPE,中文“头批”;NA引擎内除了起桥梁作用,使废气流入三元催化外,还有一个就是可以令引擎与排气管实现软性连接。 

  3. 起环保作用的“三元催化器”,是为了自己爱车不会整天被人截下测废气外加罚款。 

  4. 中鼓(FRONT SILENCER),如果是用在赛车上的话,应该说中鼓的作用并不大,甚至可以取消掉,然而如果是街车的改装,就是为了减少排气时的共鸣现象。

  5. 守尾关的叫排气鼓(REAR SILENCER),俗称死气喉。

排气系统是指从连接燃烧室的排气口,经由排气歧管,排气管中段至排气管尾段,就是整个废气排放流程。按照汽车发动机的四个往复动作—进气、压缩、做功、排气来看,如果排气系统无法迅速排光燃烧后的废气,则接下来的进气行程必定也没办法快速、完全地吸入新鲜空气;尤其此刻残留在燃烧室内的废气,还会影响到下一次的燃烧效率,这样一来,动力表现自然不会理想,这便是为何要改装排气系统的目的。

回答2:

换个直通排气管就是了···那你就会听到发动机的吼声了。。。

回答3:

去掉消音器就可以了!

回答4:

去车行说要换有声音的排气管~~

回答5:

1.与引擎缸盖排气口相连的部分叫排气歧管,俗称死气蕉,作用是将流经缸盖排气口的废气收集后,令到其可以畅顺排走;

2.涡轮增压的引擎中,涡轮增压废气端出口之后的那条叫FRONT PIPE,中文“头批”;NA引擎内除了起桥梁作用,使废气流入三元催化外,还有一个就是可以令引擎与排气管实现软性连接;

3.之后的就是起环保作用的“三元催化器”,作用不需要多讲都知道,就是为了自己台爱车不会整天被人截下测废气外加罚款;

4.再后就是中鼓(FRONT SILENCER),如果是用在赛车上的话,应该说中鼓的作用并不大,甚至可以取消掉,然而如果是街车的改装,简单的讲就是为了减少排气时的共鸣现象;

5.守尾关的叫排气鼓(REAR SILENCER),俗称死气喉,也算是目前最多人改装的部分

我们一般所说的排气系统是指从连接燃烧室的排气口,经由排气歧管,排气管中段至排气管尾段,就是整个废气排放流程。按照汽车发动机的四个往复动作—进气、压缩、做功、排气来看,如果排气系统无法迅速排光燃烧后的废气,则接下来的进气行程必定也没办法快速、完全地吸入新鲜空气;尤其此刻残留在燃烧室内的废气,还会影响到下一次的燃烧效率,这样一来,动力表现自然不会理想,这便是为何要改装排气系统的主要目的。

更换原车排气系统的头、中、尾段,使发动机排气更顺畅从而提高动力性,是现在改装排气系统的最主要方法。由于原厂头段百分之八十都是大量开模的铸铁制品,内管粗糙且各歧管长度也不相同,加上接合的方式、距离、形状同样不够周全,因此非常容易产生排气干涉现象。如果更换一个芭蕉头,那么这种情况就可大为改观。由改装厂制作的芭蕉头一般内壁都会采用平滑的不锈钢材质,讲究的厂商还在歧管连底座和接角的部位,实施无段差的熔接研磨,以此取得减少阻力、加速气流的功效。而且优质的芭蕉头各歧管长度统一,压力差小,对提高发动机整体吸排气效率也非常有利。