NO.1黄色骑行衫-至高无上的荣耀! 首次出现于1919年,环法赛的创始人亨利·德格朗日(Henri Desgrange),根据L'Auto版面的主色调黄色制作了黄色战衣,为了让观众更容易在车手群中分辨总分领先车手。
只有完成每个赛段用时最少的优秀车手才有资格穿上黄色骑行衫;在三周艰苦的赛程中表现稳定、关键时刻突围而出、并为所在车队做出贡献的杰出车手,会在香榭丽舍大道获得年度黄色骑行衫。黄色是代表希望的颜色,冒险的终极象征。
NO.2绿色骑行衫-冲刺王的象征 ! 首次出现于1953年,每赛段终点排名靠前的车手和个别赛段的短速赛里表现出色的车手,都能获得积分争夺环法赛最佳冲刺王,积分排名最高的车手在香榭丽舍大道获颁绿色骑行衫。
NO.3红圆点骑行衫-俯视群山称王! 首次出现于1975年,自1903年就出现的山地攀爬赛段是环法赛的精髓所在,爬坡积分正式出现始于1933年。能在香榭丽舍大道穿上红点衫,证明自己是群山的征服者,是极高的荣誉,是人类勇气和挑战极限的代表,这也是红色圆点衫诞生的初衷。
NO.4白色骑行衫-赛场新秀明日霸主! 首次出现于1970年,自行车选手的成熟期较长,通常年近30岁才能达到职业生涯的巅峰,在06年的环法自行车赛中,白色骑行衫的穿者限于出生在1981年1月1日往后的选手。
特别是分段赛中,车手不到25-30岁,很难培养出必需的耐力。白色骑行衫代表青春,富有拼搏精神,奖励25岁以下参加环法赛的车手。
黄衫
总成绩领先者。总成绩是每天的骑行时间的和,减去车手赢得赛段或者路段奖励的时间。因此比赛用时最少者穿黄衫。
绿衫
每个赛段的终点都分配有冲刺积分,每天的积分最多者就可以穿绿衫。因此绿衫是在冲刺者之间争夺的-看谁能够在赛段末尾快速地加速赢得最后的冲刺。所有的车手都有机会赢得时间奖励。在环法的第一周-通常没有高难度的爬坡-各个车手之间的差距都很小,这使得中间的冲刺和终点的冲刺都很精彩。赛段中间的冲刺奖励的时间分别是第一名6秒,第二名4秒,第三名3秒。赛段终点的冲刺奖励的时间是20秒。虽然叫做时间的“奖励”,实际上时间是从总成绩里面减去的。
圆点衫
白色衣服上带着红色圆点,这种骑行衫是奖励给最佳爬坡车手的,或者更准确地说,是给在每个坡段末尾爬坡积分最高的车手。 坡度的级别越高,第一个通过顶部爬坡线的车手的积分越多。
白衫
奖励给最佳年轻车手。在环法里面“年轻”意味着25岁一下。在一些运动里面,25岁的运动员都要准备退休了,但是在自行车运动里面,特别是分段的比赛里面, 车手们不到25-30岁这个年龄是很难培养出必须的耐力的。当然也有例外,比如Eddy Merckx在1969年他24岁时赢得他的第一个环法冠军。
每个赛段都会设立冲刺点和爬坡点,前几个到达的选手会获得相应的积分.
黄色领骑衫是完成比赛用时最少成绩最好的选手.
白衫是代表新人王.也就是第一次参加的选手中表现最出众的.
绿衫是冲刺积分累积最高.
圆点衫是爬坡积分累积最高者.
主要是赛段冠军,爬坡积分第一,冲刺积分第一和最佳年轻车手!
爬坡和冲刺有点,按通过的次序积分!但是每人只能穿一件!
赛段冠军身穿粉红色骑行衫,总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,总积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿红白斑点衫,25岁以下成绩最好的车手穿白色领骑衫。