电动车电池加水,该加200-300ml的水。
一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。加水的标准就在两个刻度中间即可。
加水型铅酸蓄电池要注意电池液液位及电池液密度。如发现水位低于下标线(一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考),就可以添加蒸馏水,如果找不到蒸馏水。
可以使用过滤过的自来水,但不要经常添加自来水,因为自来水中有很多杂质会影响电池寿命。另外,不要加太多水,标准是加到上下线之间。
铅酸电池是由硫酸和蒸馏水的混合物制成的。电池放电时,水多了,硫酸少了,导致电池液体密度降低。当你给它充电时,相反的情况发生了,你得到更少的水和更多的硫酸。电池液的浓度反映了水和硫酸在电池液中的比例。正常电解质密度为1.28(夏季)/1.29-1.30(冬季)(单位:克/立方厘米)。
作为一个车主,你应该定期检查电池的液面。当电池液不足时,应将蒸馏水加到适当的液面。在电池中加入蒸馏水后,应检查电池液体密度,使电池液体密度始终保持在合理的范围内。
扩展资料:
以充满海绵状铅的铅板为负电极,以充满二氧化铅的铅板为正电极,以22~28%稀硫酸为电解液。充电时电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。当电池放电时,金属铅是负极,并氧化成硫酸铅。
二氧化铅是正极,在还原反应中被还原为硫酸铅。当电池用直流电充电时,在两极会形成铅和二氧化铅。当电源被移除时,它会返回到它的预放电状态,形成一个化学电池。铅电池是一种可以反复充电和放电的电池,称为二次电池。
它的电压是2V,当三块铅电池串联时通常是6V。该车使用6块铅电池组成的12V系列电池。普通铅电池使用一段时间后应补充蒸馏水,以保持电解液中含有22~28%稀硫酸。
电动车电瓶加液应该加补充液,10-14AH的电瓶每个单格添加5-10毫升,17-24AH的电瓶每个单格添加10-15毫升,30AH-50AH的电瓶每个单格添加15-20毫升,具体添加多少还要根据电瓶的使用时间,一般的添加完了以后静止一个小时,用手电筒观察加液孔内部,湿漉漉正好。
你的电瓶不是透明的,也没有加水标示线,那肯定就是免维护电池了,也叫干电池.你不知道加多少的话,也可以这样来加的,你把每格都加到能看到水为止,再把水倒掉就行啦(倒个来摔一下).因为免维护电池它不要过多的水,只要能湿透里面的隔板就行了的.
您好,你的电瓶不是透明的,也没有加水标示线,那肯定就是免维护电池了,也叫干电池.你不知道加多少的话,也可以这样来加的,你把每格都加到能看到水为止,再把水倒掉就行啦(倒个来摔一下).因为免维护电池它不要过多的水,只要能湿透里面的隔板就行了的.
电动车电池由于比重高都可以,那么加1.20至1.28电解液,用脉冲充电器,充到微微冒泡就可以了,切不可过修复以及过充电,