设置就在左侧的方向灯拨杆上。
首现要先把上图开关拨到ON的位置，此时打开巡航开关，然后需要定速的时候按RES加号键，长按2秒左右激活巡航功能开启后的仪表盘会提示绿色的图标。
如果还没达到你想要的速度继续按RES加号键 定到你满意的速度。不过建议大家定在120以内。避免超速。
加号键下面的减号键是减速度的。同样也是长按2秒左右。如果想取消巡航功能踩脚刹车巡航功能取消。
定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。
其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
基本功能
(1) 定速巡航功能：当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。除了利用制动踏板消除功能外，还有驻车制动、离合器（M/T）、调速杆 （A/T）等操作开关的消除功能。
(2) 速度微调升高
(3) 速度微调下降
(4) 电子节油功能
(5) 油门加速功能
(6) 限速设定功能
(7) 刹车故障报警功能
(8)低速自动消除功能:当车速小于40km/h时，存储的车速消失，并不能再恢复此速度。
(9)制动踏板消除功能
通过刹车灯开关电路信号控制，刹车灯点亮巡航功能就会自动解除，从而衍生出一个新型的安全功能，就是如果刹车电路或刹车灯泡坏掉，定速巡航功能是无法开启使用的（也就是现今的多功能定速巡航的刹车故障报警功能）。
从使得定速巡航解除反应速度更快，因为刹车灯点亮时间是早于刹车作用之前的。
百度百科-定速巡航
设置就在左侧的方向灯拨杆上。如果没有找人加装。我的经典福克斯就是自已做的硬件，自已装，然后4S店找人帮我用下诊断仪打开定速就可以了，自已开了。一分钱没花。
因为这其中好像有一项是要升级行车电脑的，自己对这又不熟悉，已问过几个4S店了，在它那加装1800元--2000元，在淘宝买个定速手柄约300元。其它成本不高，只不过你找不到人罢了。
定速巡航系统是采用微电脑程序控制实现油门自动调节，其作用是：按司机要求的速度打开操控开关之后，驾驶员无需踩油门踏板，车子将自动保持车速，以固定的速度行驶。
1.定速巡航打在“on”上，并不立即开启定速巡航，要按“＋”或“—”才会开启。
2.按“＋”是以本次发动机点火后的最后一次定航速度启动，当踩油门或刹车取消定航时，该定航速度在发动机熄火前一直储存在行车电脑中。按“—”则是以当前速度开启。
3.提高巡航车速：按压跷板开关B的上端“+”即可提高巡航车速。每按一下，系统按预设的量提高车速;持续按住“+”，系统持续提高车速，达到所需车速时松开开关，当时的车速即被设定/储存在系统里。降低巡航车速：按住跷板开关B的下端“－”，车速持续降低，达到所需车速时松开开关，当时的车速即被设定/储存在系统里。
4.每一次发动机熄火后，存储的定航速度数据会自动清除。若熄火后储存数据清零，再次启动汽车后，长按“＋”则定航以当前速度启动。
定速巡航注意事项：
1.建议按“－”来启动定速巡航，防止急加速。
当开车一直将定速巡航打在“on”位置，如果存储的定航速度较当前速度高很多，在按“＋”启动定速巡航时，车辆会突然加速有可能造成事故。如当前速度是40km/h
，最后一次定航速度是90km/h，按“＋”后汽车就马上自动从40km/h急速加到90km/h。因此，建议按“－”来启动定速巡航。为防止误启动，下高速后最好把定速巡航开关打在“off”上。
2. 定速巡航并非速度绝对恒定。在上坡或下坡路段，大约有5％的上下误差。
“我前段时间去安徽，跑高速时因为担心超速被罚，我专门开启了车上的定速巡航功能，将时速锁定在了120公里，可没想到，我依然收到了超速罚单。”看着罚单上显示时速为123公里，车主郭先生甚为不解，明明定速巡航设定的是每小时120公里，那为啥还会超速呢？
定速巡航并不意味着车辆的时速就会锁定在设定好的速度，当遇到上坡或下坡时，系统不能使车辆保持恒定车速。尤其下坡时在轿车自重的作用下，车速会提高，故需对车辆进行制动。郭先生遇到的情况极有可能就在途经一段下坡路时出现的。建议车主在高速上设置定速巡航时，最好将时速刚好设定在120公里，可以适当降低一些，比如时速115公里等，以避免此类情况的发生。我国高速公路限速有所不同：平原地带，上限一般为110-120，下限70；山区地带，上限一般为80-100，下限50；个别险情路段最高限速60，无下限。
3.定速巡航系统并非何时何地都适用，雨、雪天、湿滑路面、弯道禁用。
原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用，在非封闭路上，或在车流密集路段，颠簸路段、多弯道路段城湿滑路段(例如积水、积雪或砂石路段)等复杂的路况使用不利于交通安全。例如在国道上，一些三轮车、拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；此外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。在盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常拐弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，在这种条件下，应适当控制车速。
要记住雨天慎用定速巡航，冰雪天气则一定禁用巡航控制系统。设定的车速及与前车的距离必须与当时的交通状况和气候条件相适应。切记，车速巡航控制系统仅是一种驾驶辅助装置。
4.使用定速巡航的时候，制动距离会比平时相对加长，出现状况切记提前动作。
当你使用定速巡航的时候，制动距离会比平时相对加长，不使用定速巡航时，前方出现情况，你将脚离开油门去踩刹车这短短的时间里，发动机是停止供油的（就是俗称的收油了），但是，使用定速巡航的情况下，前方出现情况，你去踩刹车，在你踩到刹车之前的所有时间里，车都是保持全速前进的！只有你踩下刹车后，巡航才停止供油。正是定速巡航的这个特性，使得制动前没有了收油的环节，也就没有了这个“预备减速期”，有的时候这种状况很危险的！！！
你知道吗，当你在高速上以标准速度110公里前进时，每秒就飞出去30米！0.1秒也要3米！在紧急关头，别说3米，有时哪怕是半米，那也是地狱的门啊！所以，我们在驾驶时要增强遇见性，在使用巡航的时候一定要注意行车安全，不能麻痹大意，不能完全放松警惕，要早预料，早处理！
定速巡航长途驾驶解脱右脚，带来旅途驾驶轻松。在你享受汽车科技给你带来的舒适与便捷的同时，别忘了安全！！！
一、宝来定速巡航系统的原理
汽车巡航控制系统英文为CRUISE CONTROL SYSTEM，缩写为CCS。根据其特点，巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制（Speed control）系统、自动驾驶（AutoDrive）系统、恒速行驶系统或巡航控制系统。汽车巡航控制系统（ C C S ） 在发动机功率允许的范围内，当车速高于30km／h时，借助定速巡航系统可使车辆按设定的车速恒速行驶，以解放踩加速踏板的脚，减轻驾驶员的疲劳强度，提高行驶舒适性。
由于宝来的多款发动机都采用了电子节气门技术（Electronic Throttle Control，简称ETC），使得发动机的进气量不直接由加速踏板来控制，而是由电控单元采集分析诸多信号（如加速踏板位置信号、发动机转速信号等）后通过控制节气门开度来精确控制，也就是说，这几款发动机的管理系统（Engine Management System，简称EMS）的电子节气门控制已具备了驱动节气门执行器的功能，因此可以很容易地将巡航控制功能集成到系统中，而通过实践证明，宝来的这几款发动机包括柴油发动机的控制单元中都预存有相应的巡航控制程序，只需激活就可使其运行。
对于装备自动变速器的宝来，系统通过调整发动机转速（控制节气门开度、喷油时间、点火提前角等）及变换变速器工作挡位实现按设定车速行驶。对于装备手动变速器的宝来，巡航控制系统将在相应挡位下根据行车阻力自动增减节气门开度，使汽车行驶速度保持一定。
使用定速巡航功能不仅能大大地减轻驾驶员的疲劳强度，并且由于巡航控制系统能自动地维持车速，避免了不必要的加速踏板的人为变动，从而改善了汽车燃料经济性和发动机的排放性能，也就是说，会明显地降低油耗，这一点可通过宝来仪表上多功能显示器显示的瞬时油耗很直观地看出来。
二、宝来定速巡航系统的操作方法
车速高于30km／h 时该系统才起作用。用转向灯／ 前照灯变光组合开关操纵杆上的滑动开关及按钮即可操纵该系统：
1．启动车速巡航系统
将滑动开关置于“ON”位置即可接通车速控制系统。
2．设定巡航车速
系统启动后，轿车达到所需车速时，按一下“SET”按钮，即可使轿车以此车速持续行驶。
设定巡航车速后，仍可按常规方法用加速踏板进行加速，松开加速踏板后，系统便将车速恢复至设定的巡航车速。但若加速后，车速超过巡航车速10km／h以上，并以此车速持续行驶5min以上，则必须重新设定巡航车速。
3．降低巡航车速
按“SET”按钮，车速降低1．5km／h；若按住该按钮，轿车将持续降低车速，一旦松开按钮，当时的行驶速度被储存在存储器内。
若在车速于40km／h时松开“SET”按钮，则存储值即被删除。必要时，可用“SET”按钮，在车速超过40km／h时重新设定巡航车速。
4．提高巡航车速
无需踩加速踏板，按“RES”即可提高设定的巡航车速。每按一次开关“RES”，车速提高1．5km／h，若按住开关，则轿车将持续提高车速，一旦松开开关“RES”，当时的行驶速度被储存在存储器内。
5．暂时关闭巡航控制系统
手动变速器：踩下制动踏板或离合器踏板，或将滑动开关拔至“OFF”位置，即可暂时关闭系统；
自动变速器：踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统。此时设定的巡航车速仍储存在存储器内。
若需要恢复设定的巡航车速，松开制动踏板或离合器踏板，重新按“RES”即可。
6．安全关闭巡航控制系统
将滑动开关拨至“OFF”位置，或轿车处于静止状态时关闭点火开关，则巡航系统所存储的值被清除，系统被完全关闭。
若想再次启动巡航系统，在车速高于30km／h的情况下，将巡航开关置于“ON”位置，并重新设定巡航车速。
7．使用注意事项
（1）在车辆密集的道路上或劣质路面上（例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面）行驶时，切勿使用巡航控制系统；
（2）系统打开后，车速高于40km／h，切勿不踩离合踏板，即将变速杆移入空档，否则，可能使发动机超速运转，导致损坏；
（3）若与当时的交通状况相比，设定的巡航车速过高，则切不可恢复设定车速。
（4）行驶中，在下坡时巡航装置不能保持速度的恒定，因为重力会使车速不断增加，这时需要人为制动。
重要提示：自动变速器车上的巡航装置只有当换挡杆处于“D”、“3”、“2”挡时才能被激活。当将换挡杆移到“P”、“N”、“R”、“1”挡时，系统停止工作。
三、宝来定速巡航系统的检测方法
由于CCS 系统是集成在发动机电控系统中的一个子系统，所以其自诊断的各项功能均在发动机电控系统（地
址01）中完成。可使用的自诊断仪器为V．A．G1551／1552或V．A．S5051／5052。
1．利用“11”功能，可取消或激活巡航功能。激活巡航功能：选择“11”功能，输入11463，并用“Q”键确认；取消巡航功能：选择“11”功能，输入16167，并用“Q”键确认。
2．查看版本信息
输入发动机电控系统地址码01，并用“Q”键确认，就可显示发动机的版本信息，以1．8L BAF发动机为例将显示：06A906032NR 1．8L R4／5VS MOTR G 0001 Coding 4530
其中06A906032NR是控制单元零件号，4530是其编码，1．8L R4／5VS MOTR G 是发动机类型，其中的G 代表巡航控制功能，输入16167取消巡航系统功能后将不显示G。
3．读取测量数据块
输入功能码08，再输入通道号66，将显示测量数据块66：
第一区显示实际车速；
第二区显示制动器、离合器开关状态：1000
各数值依次表示：
巡航系统是否接通（激活后将始终显示1）
离合器是否踏下
制动器是否踏下
制动器是否踏下
1：表示肯定；0：表示否定
如果不踏下离合器或制动器，将显示1000，踏下离合器显示1100，踏下制动器显示1011；第三区显示巡航车速；第四区显示巡航控制开关状态：0000
各数值依次表示：
RES开关按钮状态
SET开关按钮状态
巡航控制开关位置
巡航控制开关位置
1：表示肯定；0：表示否定
如果关闭巡航控制开关， 将显示为0000，当开启巡航控制开关后，将出现0011，按住SET（＋）时显示1011，按住RES（－）时显示0111。
以上内容非原创，摘录自网络不同地方。
大众新宝来定速巡航系统使用方法如下：
1.定速巡航打在“on”上，并不立即开启定速巡航，要按“＋”或“—”才会开启。
2.按“＋”是以本次发动机点火后的最后一次定航速度启动，当踩油门或刹车取消定航时，该定航速度在发动机熄火前一直储存在行车电脑中。按“—”则是以当前速度开启。
3.提高巡航车速：按压跷板开关B的上端“+”即可提高巡航车速。每按一下，系统按预设的量提高车速;持续按住“+”，系统持续提高车速，达到所需车速时松开开关，当时的车速即被设定/储存在系统里。降低巡航车速：按住跷板开关B的下端“－”，车速持续降低，达到所需车速时松开开关，当时的车速即被设定/储存在系统里。
4.每一次发动机熄火后，存储的定航速度数据会自动清除。若熄火后储存数据清零，再次启动汽车后，长按“＋”则定航以当前速度启动。
每一款车型的自适应巡航或者定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：
定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。
定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。
巡航定速的基本功能：
(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。
(2) 速度微调升高
(3) 速度微调下降
扩展资料：
启动定速巡航方法：
按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。
按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。
稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态
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