怎么看待广州增城10月新房成交量反超南沙的情况？

刚刚过去不久橘滑前的国庆黄金周，旅游、商业等领域业绩齐齐飘红，广州楼市也不例外。据统计，广州一手楼市网签量为905套，创下近四年来的新高。而在当中，表现最为亮眼的当属增城区，甚至压过了风头正盛的南沙，成为各区成交榜的第一位，市场氛围异常火爆。

广州市增城区交通运输局公布了2020年部门预算计划，涉及多个交通规划项目。据了解，在交通建设规划方面，增城区将加快构建互联互通、便捷高效的综合交通体系。进一步增强联通粤港澳大湾区东翼城市群的作用，积极对接广州市粤港澳大湾区和国际中国综合交通枢纽建设圆清战略部署。 其中，今年交通建设预算中重点项目有：1、全力推动广州东部交通枢纽（新塘）、增城火车站、增城西站三大交通枢纽建设；2、重点加快新白广城际建设，争取2020年底建成通车；3、争取地铁16号号线、23号线纳入《广州市第四期城市轨道交通建设规划方案》；4、推动28号线支线纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》建设计划；5、加快启动实施新塘片区新型有轨电车示范线工程；6、积极推进并落实地铁20、27号线的线路走向、站点设置。 广州东部交通枢纽中心项目：根据规划，该项目今年总预算为12亿元。结合广州东部交通枢纽中心的规划定位，为充分利用铁路、地铁、城际轨道的辐射带动作用，促进城市空间、产业转型升级，需要在轨道交通建设时同步启动周边2.7平方公里（4035亩）地区的整合开发、建设工作。 其中，新塘站片区路网纵一路、新源路及汽车城大道建设工程，包括：纵一路、新源路、汽车城大道及环城路上盖改造。新塘站片区路让没网-荔新路与广园东复合立交改造、站前路、东华大道建设工程。 增城火车站周边路网建设项目：该项目今年整体预算为1290.5万元，其中包括增城火车站片区-石滩环路、纵五路、纵六路建设工程；增城火车站片区-站西大道（站南路-二环路）建设工程；增城火车站片区-站前路建设工程。 增城火车站的定位为广州铁路枢纽总图规划的十大客站之一，该火车站未来将与机场构成空铁联运枢纽，从边缘到核心，迅速拉开广州城市发展骨架的枢纽节点，为城市建设带来新一轮发展驱动力。 根据规划，增城站将引入轨道共7条：5条国铁：广汕铁路、东北客车联络线、赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线、广深第二高铁；2条地铁：地铁16号线、东莞4号线广州段。（具体请以官方宣布为准） 增城西站周边路网建设项目：该项目今年整体预算为4亿元，为增城西站片区-福宁大道（广汕公路至沙宁路段）及纵一路、纵二路跨铁路桥建设工程；以及增城西站片区-站前路建设工程。 新增地铁线路建设项目：根据广州市新一轮轨道交通网规划修编，增城区将新增20号线、27号线、28号线及支线。 目前轨道交通28号线已纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》中，而地铁20号线、27号线线路的走向、站点设置情况，具体情况请以官方宣布为准。为了支持增城区规划建设，该项目今年预算总计为260.5万元，项目内容具体为：需要研究落实增城境内新增4条地铁线路的走向、站点设置；编制规划图则、落实地铁新线的车辆段、停车场等地铁设施用地。 增城空港产业园机场枢纽建设项目：为加快机场枢纽建设及周边地区发展，打造广州经济发展新引擎，明确机场及周边地区的总体发展战略，理清关键核心问题，提早谋篇划局，开展增城空港产业园发展概念规划及集疏运系统规划。 据了解，广州增城机场的建设将扩展白云机场的货运功能，承接客运功能，成为珠三角机场群和广州建设国际航空枢纽和综合交通枢纽的重要组成部分，成为大湾区的重要枢纽和增长极。该项目在今年的总预算费用为311.5万元。 看着这琳琅满目的计划，就知道增城的交通将会更加逆天，置业该区刻不容缓！

置业首选推荐市中心楼盘，地段就是价值，推荐碧桂园中心，增城标志性建筑。

根据这几年的数据对比广州商品住宅供求数据看到，增城区的霸主地位，尚未被超越过，一直是广州的供应大户与成交大户；而亚军与季军宝座则总在变化，从2016年的黄埔悔者区、花都区，到2020年南沙夺得亚军宝座，黄埔退而其次成为季军。
为何南沙能跃升至亚军宝座，仅次于增城呢？
其一，该片区具备临深、湾区交通枢纽的地理优势，作为广州唯一的海岸线---南沙地处珠三角几何中心，接壤佛山中山，又与深圳东莞仅有一水之隔，和宝安机场只有8公里直线距离。此前开通的水上航线，使得南沙与深圳的通勤时间更是大大缩短至30分钟。其二，南沙规划利好不断升级，作为广州2035城市规划的唯一副中心，南沙将打造成为功能完整的滨海新城，成为高水平的国际航运、贸易、碧唤薯金融中心，自贸区的成立更是带动一系列产业增值；
增城、从化不纳入限购范围，尽管调控政策不断深化，但这两个区至今仍然不受调控政策影响。相比从化的偏远与生态，增城显然更适合工作生活，因此不少人把置业的目光投向增城。从那时候开始，增城一直楼市焦点，尤其在成交量方面，在广州楼市占据很重要的地位。2016-2020年期间，增城一手住宅劲销11.7万套，排名广州第一，且与第二名黄埔区（成交7.2万套住宅）拉开近三万多套的差距。
真实的增城楼市却呈现两种不同的状态，一种是降价走量，一种是价格坚挺，甚至暗暗上涨。在广州楼市整体平淡的情况下，增城难免受到影响，其中高价地块项目最为明显。增城曾有一段时间高价地频出，让地链蔽块所在的片区一下子沸腾起来，但后续这些高价地块没有很好的价值支撑，热度难以维持。
增城仍以刚需为主，因此去货速度较快。其次引进很多知名的教育资源入驻增城，很多外区客户投资首选是增城区域。
另外增城也有很多标杆项目，价格稳定上涨，主要标杆项目地理位置都是在市中心的，交通以及配套是享有最好的资源。
从总体上看，今年热盘多来自南沙、增城、黄埔等；

房地产行业今年的十月大战已告一段落。回顾2020年10月成绩，广州市新房燃爆，累计成交12275宗，为近3年来最好的“银十”成绩。东部，南部仍是广州的热区，增城、南沙、黄埔、番禺包揽了广州全市的大半的成交量。其中增城成交3672套，居于广州10月的成交首榜，反超南沙。
今年以来，增城拍出多个地弯汪念块，竞争激烈。其中荔湖新城板块成为大热。作为增城城市封面的荔湖新城，自诞生之初就被寄予厚望。今年，随着政策、交通、产业、教育、医疗等配套的不断加持，如今的荔湖新城，已有王者势头，稳坐增城新中轴之上！近期，荔湖新城的发展势头依然热度不减！其一，荔湖新城城市设计方案正式公示征求意见，将打造大湾区东岸的现代新城！其二，名校加持，华附正式官宣落户荔湖新城！其三，荔湖土拍不断，陵明多家房产跃跃欲试！10月底，荔湖又成功出让一块宅地，成交楼面价约1万/㎡。今年来，荔湖新城板块无疑是土拍重头埋困戏，今年体量最大的宗地就出自荔湖新城，且被深耕长三角的巨头所预定。重金布局，可见各大房企对荔湖新城地块的认可，也可见荔湖新城的发展将十分可期！
碧桂园中心位于广州东中轴商务核心地段，与增城万达一路之隔，作为碧桂园集团广州首个超高层综合体项目，以约240米和约150米的高度刷新增城天际线，建筑上以地标标准打造，双层中空low-e玻璃幕墙地标甲级写字楼与铝板干挂天际住宅，定义广州东新高度。写字楼体验空间已完美开放，有兴趣了解一下。

金九银十正式落幕！
当中，十月新房继续“高歌猛进”，累计成交12275宗，为近3年来最好的“银十”成空轿李绩。
成交套数仅次于2010年10月的16845套和2016年10月的14577套，同比2019年10月的6257套增加6018套，同比上升96.18%。
其中外围五郊区依然是成交主力，10月共计成交8964套，中心六区则成交3311套。
不得不说帆好，今年的十月终于不是斗迟被嘲笑的“铁十”，而名副其实的“银十”。
增城3672套夺得销冠 占比全市成交近3成 
东部，南部仍是广州的热区，增城、南沙、黄埔、番禺包揽了广州全市的大半的成交量。
其中增城成交3672套，成为广州10月的成交第一，反超南沙。

南沙的房子入住率真的不怎么样啊