电动车电池为什么要4块合成1组？

电压12V的电池，4块串联（不是并联！）在一起成为48V的电动车电池。提问人的追问 2011-01-20 16:50 为什么是12V的，用2块24V的或一个48V不行吗，难道生产不了吗？4合1组容易坏。。。关于为什么是12V的？因为对于12V的单块电池而言，铅酸电池每节2V，6节串连成一块电压为12V的电池；镍氢电池每节1.2V，10节串连成一块电压为12V的电池； 关于用2块24V的或一个48V不行吗，难道生产不了吗？当然行的，能生产的。正如上面所说的，实际上，一块电压为12V的铅酸电池就是由6节串连成的；一块电压为12V的镍氢电池就是由10节串连成的；所以，你所要求的24V或48V的一个电池可以这样构成：一块电压为24V的铅酸电池可以由12节串连而成；一块电压为24V的镍氢电池就是由20节串连而成；一块电压为48V的铅酸电池可以由24节串连而成；一块电压为48V的镍氢电池就是由40节串连而成； 关于4合1组容易坏。。。实际上不是这样的，从我上面的说明你应该知道了，以一块电压为48V的由40节串连而成的镍氢电池为例进行说明如下：只要40节中的1节坏了，整个电池就坏了，所以48V单块的电池特别容易坏！而对于4个12V电池构成的48V镍氢电池而言，其中的每个都是由10节镍氢电池串连而成的，10节镍氢电池其中1节坏了的概率显然低于40节中的1节坏了的概率，所以，4个12V电池构成的48V镍氢电池更加容易维护维修的。希望你能明白，谢谢！

这个主要取决于电机的工作电压是多少，如果电机工作电压是36V那么它所配的电池为3块一组了，工作电压是48V的，那么4块电池就是一组了，依次类推。

因为电动车需要48V所以要合在一块。

因为一块电池电压12V，并联在一起48V，才能带动电动车的高低速运转。目前市场上也有48V、64V、74V、80V等的电动车电瓶，从技术含量上来讲，电压越高，电动车的性能与经济性越好，装配五块、六块电池的电动车其综合性能远优于装四块电池的电动车，长期使用，也比48V四块电池的电动车要省钱方便。