因为不安全,不管是对他人安全负责还是对自己安全负责,老人使用电动三轮车都不安全。老人骑电动三轮车真的很危险,因为电动汽车的速度很高。虽然是电动的,但最普通、最小的电动汽车时速可以达到50-60公里。去年,我们村有一对老夫妇。他们早上起来,骑着电动三轮车在市场上卖樱桃。
半路上,由于车速太快,视线不清,他们甚至随时可能,掉入水沟等意外事故。生活中还有很多其他的例子。有人认为电动三轮车反正不是汽车。他们不需要遵守那么多交通规则。他们可以在路上自由驾驶和骑行,会造成交通悲剧。可能正是因为这样的原因,很多地方加强了对电动三轮车的监管。有的甚至禁止农村老人开电动三轮车。当然,这是从安全的角度出发的,但在现实生活中,它并没有那么贴近人的感受,也不太切合实际。有些农村离市区很远,没有公交车进出,进城很麻烦。
虽然他们说他们的孩子基本上有车,但他们不能走路,让孩子回家接他们。电动三轮车已成为他们出行最方便的工具。虽然自行车是安全的,但是老年人谁都可以骑着“踏板”出门呢,为了自己出门方便、轻松、省力,农村家庭会有一辆电动车,而且大多都是三轮车。
如果突然说农村老人禁止使用电动汽车,城市附近的老人可以免费乘坐公共交通工具。据估计,远离城市的老人每天都被困在农村。如果他们不能出去或进去,就不能出去给他们的孩子打电话。他们不能使用任何迪迪或迪达出租车,所以这个一刀切的规则不是这样。我不这么认为。这是可行的。如果公共交通已经到位,公共交通和城际巴士可以到达所有的村庄,也许老人们不愿意自己骑电动三轮车。
人骑电动三轮车确实比较危险,因为电动车的车速很高,别看它是电动的,最一般最小型的电动车也能达到五六十公里的时速,生活中这种例子还有很多,有的人觉得电动三轮车反正也不是汽车,不需要遵守那么多交通规则,在马路上可以随便开随便骑,酿成了一起起的交通惨案。
因为农村老人使用电动三轮车根本不遵守交通规则,还没有办法处罚他们。
有可能是害怕老人骑电动车,三轮车会出事故,为了安全考虑。
无论是环保还是交通方面农村电动三轮车都不局别禁止的前提。