自行车前避震软硬调节中的“+”和“-”分别代表增加和减少阻尼力。
“+”号代表增加阻尼力，意味着增加前避震的刚性，使避震器更加坚硬，适用于颠簸的路段，如山地或者颠簸的路段。而“-”号代表减少阻尼力，意味着减少前避震的刚性，使避震器更加柔软，适用于平坦或平滑的路段，如公路或者城市道路。
在调节时，可以根据路况和自己的喜好来选择合适的阻尼力，以获得更好的骑行体验。
+代表弹性增强，-代表弹性减弱
至于怎么调到最佳状态，要视乎使用环境、个人体重来决定
你可以先搞到+号最大 然后你使劲压前叉试试 然后慢慢调到- 每次都使劲压下前叉 你会发现每次下压程度不同的 就是为了让你适应不同的路面
+ 回弹速度快
-回弹速度慢
一般是+ 回单速度快 减震效果好
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