电喷发动机的控制系统具有在冷车时发动机以较快的怠速转速运转,而热车后又能恢复正常的怠速转速的功能。但如果发动机在热车后仍保持较快的怠速,即为怠速转速过高故障,其通常有以下几点原因: (1)节气门卡滞,关闭不严。 (2)怠速调整不当。 (3)附加空气阀故障。 (4怠速控制阀故障。 (5)水温传感器故障。 (6)空调开关、动力转向器压力开关有故障。 (7)曲轴箱强制通风阀故障。
缺缸肯定抖,一般都是电路故障,拆下火花塞看跳火情况。
更好火花塞,不一定要专修店的。
车子修好了吗?在盐城哪里修的?
发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。
发动机缺缸:
一般分三种情况
1、无火。拆下火花塞,装在高压线上,启动马达,看发出的火花。正常火花是发白,如无火花或火花发红,查火花塞、高压线、点火线圈。
2、无油。拆下喷油嘴,下面接盛油器具。启动马达,看喷油品质。正常是断续、雾化强,如无油、油不断、没雾化,查喷油嘴、连接线、TCU。
3、无压。拆下火花塞,用发动机专用缸压表测压。全开节气门,启动马达。看表的最高值。与相邻的缸压对比,相差不低于5%。可查部位汽缸垫、进气门、排气门、活塞环。
4、另外,还有一种特殊情况,此缸的近、排气路被异物堵塞。