飞机一般在什么层飞行？

平流层，民用航空领域的大型客机大多飞行于此层，以增加飞行的稳定度。

飞机在平流层飞行的主要原因：

1、能见度高

地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。

2、受力稳定

平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。

3、噪声污染小

平流层距地面较高，飞机绝大部分时间在其中飞行，对地面的噪音污染相对较小。

4、安全系数高

飞鸟飞行的高度达不到平流层，飞机在平流层中飞行比较安全。在起飞和着陆时，要设法驱赶开飞鸟才更为安全。

扩展资料

飞机的飞行原理：

飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。

空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。

参考资料来源：百度百科-同温层

百度百科-飞机

平流层和对流层上部。理论上飞机在平流层中飞行最平稳。但是因为天上飞机很多，飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机，所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示。

民航客机应在对流层上端飞行，但军用飞机常能在平流层飞行。
民航飞机起飞后一般飞行高度7000-12000米，有些战斗机可以飞30000米的高度。由此可知，其实对于民航飞机来说，大多时间都在对流层的顶部或与平流层交接的地方，部分时间在平流层的底部飞行。战斗机可以在平流层下层（亦即同温层）飞行，一般高度不超过3万米。

从地面到10~12千米以内的这一层空气，它是大气层最底下的一层，叫做对流层。主要的天气现象，如云、雨、雪、雹等都发生在这一层里。
在对流层的上面，直到大约50千米高的这一层，叫做平流层。平流层里的空气比对流层稀薄得多了，那里的水汽和尘埃的含量非常少，所以很少有天气现象了。

这架飞机平安地降落了。

民航飞机一般在对流层顶部或平流层底部飞行。选择在什么高度飞行，和航线长度有关系。飞行距离较长时在平流层飞行。一些航线较短的航班虽然选择在对流层上部飞行，但其实对流层上部的天气状况还是比较稳定的。　　
在平流层飞行有以下优点：　　
1、能见度高。地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少，天气比较晴朗，光线比较好，能见度很高，便于高空飞行。　
2.受力稳定。平流层大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵架驶。　　
3、噪声污染小。平流层距地面较高，飞机在其中飞行，对地面的噪声污染相对较小。　　
4、安全系数高。鸟类飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行就比较安全。