违章拍照是指电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
比如提示:”前方有违章拍照”意思就是前方有摄像头,有违章的会拍下照片。
电子眼拍闯红灯的原理如下:
1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张你的照片。
2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张你的照片。
3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张你的照片。
电子眼共拍摄3张照片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 警察叔叔就是凭借这3张照片,来给你开出闯红灯的罚单。
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站,使违章车主能够进行查询。
参考资料:百度百科——违章拍照
指电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)
工作原理
1.在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
2.有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的);
3.黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握。
系统特点
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多)。
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上。
适用车速 ------5-180Km/h。
参考资料:百度百科-违章拍照
违章拍照包括电子违章监控拍照和手持摄像设备进行拍照。
一、驾驶人最好不要有以下行为,否者很容易被电子违章拍摄监控系统捕捉到:
1、闯红灯、违规变更车道、压线、违停等现象。
2、个人不良习惯:如开车不系安全带、开车吸烟或者打电话玩手机。
3、礼让方面:不礼让斑马线上行人、会车不关闭大灯等不文明驾驶行为。
二、电子交通拍照主要分为以下几类:
1、摄像+闪光灯(电子警察)。主要拍摄:闯红灯、压线、逆行等。
2、电子抓拍(一般人称卡口)。是雷达测速,像素特别高,能清楚车内情况,包括有无按照规定系好安全带、拨打接听电话等。
3、车流量监测。一般会在电线灯或者警告灯警告牌上,并不会进行违章拍照。
4、违章停车抓拍。主要是违法停车拍照,200米左右的有效范围,能进行自动对焦,另外违停会保留一张照片并罚款200元。
违章拍照是指电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
一、电子眼拍违章拍照的工作原理如下:
1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张你的照片。
2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张你的照片。
3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张你的照片。
二、违章处理过程
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站,使违章车主能够进行查询。