首先要了解的是车辆发动机启动的几个要素,分别是点火系统、喷油系统、正时系统。这些系统工作全部正常发动机可以启动。所以车辆行驶中熄火常见的原因也就是点火系统、喷油系统、正时系统出现了故障车辆就会熄火了,就从这3个系统来分析下原因。
点火系统:一般点火系统出现了故障,火花塞就不会点火,那么混合气就无法被点燃,所以车辆就会熄火了。这时就需要检查下点火系统中的点火线路是否正常,点火模块工作是否正常,火花塞是否出现了损坏,如极点断裂,火花塞的陶瓷部分出现了开裂。
喷油系统:喷油系统也是我们常说的供油系统,一般是通过车辆燃油箱内的燃油泵工作经过燃油管路传送到喷油嘴使喷油嘴喷射出燃料。如果这个系统中的燃油泵损坏,管路破损,喷油嘴损坏,就无法提供发动机工作的燃料,所以车辆就熄火了。
正时系统:是通过皮带或者链条来连接发动机的曲轴和凸轮轴,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。简单点说就是控制进气门和排气门的打开时间,保证的正常工作。所以如果使用的正时皮带长时间没有更换导致断裂的话,车辆就会突然熄火了,因为进气门和排气门打开的时间没有办法在规定时间内打开或者关闭,所以发动机就熄火了。所以建议定期更换正时皮带。
以上3个系统如果出现了故障首先是车辆会熄火,其次就是再次启动是无法启动车辆,必须维修之后排除故障之后车辆在可以再次启动。
熄火原因:
1、自动档车型:
自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。
2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动档故障排除:
平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油!
实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力, 所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到 N 档,(注意:行进中重新打火一定要在 N 档,不能是 D/R/P 等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格, 然后重新打火,,然后再将 AT 档位恢复至 D 档正常行驶。
手动档故障排除:
1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。
4、 对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。
5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。
6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
首先空挡滑行是很危险的,不建议这样做; 其次根据你说的问题,建议你检查一下供油系统和怠速控制系统。