什么是前三点、后三点飞机啊，有什么区别?

前三点和后三点这主要是以飞机的起落架位置区分；现在飞机一般都是前三点式起落架，也就是前轮在机头下面远离飞机重心处，可避免飞机刹车时出现“拿大顶”危险；两个主轮左右对称布置在重心稍后处，互相有一定距离可保证飞机在地面滑行时不致倾倒！早期螺旋桨飞机就采用后三点起落架模式，两个主轮在飞机重心稍前处，然后在机身尾部离重心较远处安装个尾轮；后三点比前三点重量轻，但地面转弯不够灵活，刹车过猛时容易出现“拿大顶”危险！

楼主你好，飞机前三点式和后三点式指的是起落架位置的区别，1.如果飞机的两个主轮子（飞机上比较主要的那两个大轮子）同时安装在前面，通常是安装在机翼下，飞机尾巴装一个很小的轮子（或没轮子），那么这种起落架布置方式成为后三点式，代表飞机就是P51野马战斗机、日本零式战斗机等，那些二战的时候的飞机一般都是。这种布置方式的缺点是机头翘得老高，起飞的时候飞行员看不到路的，降落的时候容易倒栽葱，有点是起落架简单，重量轻；2.如果飞机的两个主要轮子安装在后面，前面有个小轮子作为转向轮，这种起落架布置方式成为前三点式，现代的客机、战斗机全部采用这种布置方式。

前三点飞机，就是两个主轮在机翼下，一个前轮在机头下。后三点飞机，就是两个主轮在机翼下，一个尾轮在飞机尾部。后三点飞机，大多数是老式和轻型飞机。前三点飞机起飞时，是先三点滑跑，然后抬起前轮继续加速，到达离陆速度后，就飞上天了。落地时，先两个主轮接地。再慢慢放下前轮。而后三点飞机和他正相反。起飞时，先三点滑跑，然后再抬起尾轮，继续加速。到了离陆速度后就飞上天了。落地时三个轮子，要同时轻轻接地。叫轻三点落地。

是飞机的起落架，老式飞机的起落架是后三点，现在的飞机是前三点。