自动档提速快还是手动档提速快？

据汽车的变速器原理来分析，手动挡的汽车在行驶过程中传动轴与离合器的连接是纯机械式的，没有电子系统的干扰，而自动挡的汽车的连接是由电子设备控制的。而功率基本相同的汽车在加速时，自动挡的汽车就会根据输出扭矩，发动机转速和输出功率自行调整变速箱加挡，而手动挡的汽车由于需要人工加档，这样一来，自动变速器会考虑保护发动机，所以它让发动机处于非极限状态下运转，也就是相对较温和的情况（适当的转速，功率，输出扭矩）下就进行换挡，而手动档的车换挡是人为控制的，这样就可以把发动机的潜力发挥到极致（有经验的驾驶员会将车的发动机扭矩控制在一个不是达到峰值换挡而是在某个较高的值以上的一个较大的转速空间内运转，这样可以保证车子总是在相对最大的牵引力下进行加速），从而可以稍微缩短加速时间。又因为手动变速箱比自动变速箱的质量要小很多，这样手动挡的车一般要比自动档的车整车质量轻50kg左右，所以手动挡的车加速要比自动挡的车稍快，但一般相差时间不超过1.5s。这里以帕萨特领域为例：1.8T手动型整备质量1458kg，0-100km/h加速时间为10.8s；而1.8T手自一体型整备质量1522kg，0-100km/h加速时间为11.4s。

手动挡的车加速要比自动挡的车稍快，但一般相差时间不超过1.5s。

自动挡与手动挡详解

自动挡

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

手动挡

手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

优点

自动挡：不用手动换挡，驾驶过程中比较灵活，利于操作。

手动挡：变速箱反应比较灵敏，对于老司机操作起来更方便，更省油。购车价格上更实惠，安全操作上的选择更多。

缺点

自动挡

• 对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;

• 费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;

• 机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。

• 如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。

手动挡

• 换挡比较麻烦，不熟悉的人不好操作。

• 因为有离合器，容易出现操作不当熄火。

总结

不管是自动挡和手动挡，都有各自的优势，也有不足，一半选择车的时候，最好根据自己的情况和驾驶熟练度来够买。

手动挡更快，只要换档时间恰当，提速很快，而自动挡的车液力变矩器会损耗一部分能量，所以提速应该不如手动快

2.4以下！同排量，同配置！手动完胜！没得可比性！开自动挡的车，我瞌睡！驾驶员技术要求说高不高，说低也不低，只要懂得降挡超车的一般都知道！

自动和手动换挡的区别，就是一个是由机器替你完成换挡动作，另一个就由你自己完成换挡动作。日产GTR车0到100的加速只要2.7秒。那你自己想想，你脚踩离合完成整个从低速到高速的换挡动作需要几秒？2秒够吗。我看了看FI的赛车是手动换挡的，但人家那个是换挡拨片，不是你那种脚踩离合的那种。人的速度是无法和机器比的。如果机器的速度没人的快只能说明机器还不完美，需要改进